Război Thunder Bock tactics. Hyde pe punctele slabe ale vehiculului la sol în tunetul de război. Tehnica contează de asemenea

01.07.2017

Doar înregistrarea în joc, jucătorul încă nu înțelege pe deplin că nu este doar un joc, ci un simulator al luptei cu aer unde trebuie să urmați anumite tactici pentru un rezultat pozitiv. De fapt, controlul aeronavei nu este o chestiune simplă, astfel încât noul venit trebuie să treacă prin așa-numitul "curs al unui tânăr luptător", despre care vom spune în acest articol. Am colectat toate sfaturile și tacticile importante într-un singur material, astfel încât să puteți afla toate tehnicile necesare aici și acum!

Trebuie să înțelegeți că jocul este aici - comanda, deci este important să urmați nu numai în spatele aeronavelor inamice, ci și lângă aliații dvs. La urma urmei, dacă nu jucați o echipă, atunci ce ați "îndemânare" nu avea, în general, lupta va fi pierdută. În lupta de echipă, de regulă, există mai multe scopuri specifice:

1. Capturați anumite puncte de control;
2. distrugerea aeronavei adversarului;
3. Protecția unităților Uniunii pe Pământ.

Ei bine, sarcina noastră cu voi este de a stăpâni tactica corectă a bătăliei eficiente și corecte. În lista noastră, acest obiectiv numărul 2. În general, puteți aloca două tactici de luptă: defensive și atacator. Și dacă în unele "tancuri" puteți juca cu o tactică, apoi în Război tunete. Ele sunt înlocuite și foarte des. Acest lucru cauzează dificultăți de la jucători.

Vom analiza în mod specific acțiunile jucătorului într-una sau altă tactică:

Atac - În special, acestea sunt acțiuni active din partea dvs., fie că este vorba de un set de mare viteză, care vizează, venind pe o întoarcere pentru a distruge o anumită aeronavă inamic.

Apărare. Această tactică este folosită dacă, de exemplu, ați căzut sub Mushk-ul inamicului după o virage nereușită sau o manevră bruscă a unei aeronave inamice. În acest caz, pilotul efectuează o întoarcere ascuțită și manevrabilă, o părtinire pentru a încerca să resetați inamicul de coadă și reluați întreaga situație. Și crede-mă, există mii de astfel de cazuri când tocmai ați fost la vederea inamicului și, după o clipă, vă trageți deja avionul.

În ciuda tuturor sfaturilor pe care le-am adunat aici, este nevoie de practică. Și numai după o duzină și chiar sute de ore de joc, veți simți avionul, dinamica sa, puteți prezice tactici și manevre adversari, veți analiza deja situația să ia instantaneu decizii.
Tehnici de bază și tactici de combatere în jocul de război Tunet.

Monitorizarea în spațiul aerian. De îndată ce a apărut ocazia - uite pe cer, apreciați alinierea forțelor, atât aliaților, cât și a jucătorilor inamici. Uite, care ocupă o înălțime dominantă, la ce distanță de tine sunt avioane inamice, care este numărul lor. Dacă efectuați niște misiuni de luptă, nu merită câștigat într-un caz: fotografiere a aeronavelor inamice sau țineți anumite puncte. Încercați să combinați tactici pentru a împiedica inamicul să "prezice" acțiunile dvs.

Asigurați-vă că vă uitați la card și să analizați ce adversarii laterali se apropie de evaluarea situației. De exemplu, ați decis să efectuați o manevră prea abruptă și ascuțită, din cauza cărora o parte din spațiul aerian va fi spart din vedere. Dacă există adversari în apropiere, acestea vor fi folosite de această situație. Prin urmare, vă recomandăm cu tărie să vă uitați întotdeauna la card și înainte de a efectua astfel de agregate pentru a monitoriza.

Nu uitați de caracteristicile controlului aeronavei de mare viteză. De exemplu, vârful sau virajele sunt reduse cu viteză și dacă inamicul se dovedește a fi în apropiere, atunci nu veți putea să evitați gloanțele. Prin urmare, evaluați situația reală din spațiul aerian și nu încercați să jucați cu "spectacolul".

Estimăm fiecare aeronavă. În acest joc, este important să cunoaștem toate avantajele și dezavantajele aeronavei. Și nu la fel de multe dintre dvs., câte inamici! Prin urmare, încercați să studiați caracteristicile fiecărei aeronave în hangar de fiecare dată, a se vedea videoclipurile, întrebați despre caracteristicile aliaților noștri sau a Soklanovilor.
Cunoscând subtilitățile fiecărei aeronave, puteți evalua șansele dvs. în luptă atunci când adversarul se apropie. La urma urmei, fiecare vehicul de luptă are caracteristicile proprii care afectează manevrabilitatea, se întoarce, viteza. Trebuie să înțelegeți astfel de caracteristici ca manevrabilitate verticală și orizontală.

Alegeți cea mai bună poziție. Amintiți-vă, mai devreme, ți-am spus despre alegerea timpului și loc pentru a face un zbor? Deci, dacă ați luat o poziție favorabilă (înălțime), puteți avea grijă de aeronava inamică care face un fel de manevră complicată și îl puteți ataca. Un jucător nu va avea timp să vină la simțurile sale, iar după efectuarea viragee va pierde viteza. Dar nu uitați de grevele opuse ale inamicului, pentru că vă puteți îngriji și după tine.

Luați în cer. Da, un set de înălțime mare în joc este un lucru important care dă un avantaj. Dar înainte de a lega înălțimea și mizerabil ca o pasăre în cer, uită-te la câți adversari și aliații tăi acolo. Dacă numărul de adversari este mare, atunci nu ar trebui să faceți această manevră, deoarece 90% va fi eșuat pentru dvs. Dacă majoritatea aliaților sunt momentul să decolați în sus. Există situații în care adversarii și aliații la o înălțime de aproximativ egală. În această situație, folosim tactici de monitorizare și evaluăm aproximativ complexitatea bătăliei, după care iau o decizie.

Folosim tactica patrolului. Urmărindu-vă, dușmanul crede că decide rezultatul bătăliei. Dar nu este așa! Tu ești cine o conduce și poți îndeplini literalmente dușmanul și ce este chiar mai bine, să începi în pădure sau munte, unde pur și simplu nu poate observa obstacolele și să-și împărtășească avionul. Dacă inamicul zboară după tine, este răsfățat pe coadă, apăsați combinația tastele Q-E, A-D, astfel încât mașina de luptă să se amestece acolo și aici, ca o navă pe valuri. Acesta este un inamic epuizat și, în unele cazuri, el cheltuiește pur și simplu întregul oaspete. În acest moment, puteți face o manevră abruptă și puteți ataca atunci când adversarul nu se așteaptă.

Alegeți tactici: atac sau apărare? Totul depinde de poziția dvs. curentă. Dacă zburați aproape de Pământ, atunci atacul inamicului este inutil, pentru că Poziția dvs. este mai pierdută. În acest caz, s-ar putea să vă gândiți la aterizarea reparații rapide. Dacă vă aflați la înălțime și aveți o poziție câștigătoare, ea atacă cu siguranță inamicul. În același timp, nu rămâneți niciodată deoparte. Vedeți că aliatul are nevoie de ajutor - ajutor.

Nu mergeți la adversar. Dacă bântuiți obiectivul, jucătorul va încerca să vă piardă de la coadă, apropiindu-vă de pământ. În același timp, în câteva secunde, puteți transforma în extracție de la vânător dacă un avion inamic face o manevră ascuțită, în sus și se încadrează în urmă. Pentru a nu cade în astfel de situații, nu duplicați acțiunile jucătorului. Încercați să o conduceți, dar în același timp păstrați-vă pe partea laterală. De exemplu, dacă un avion inamic se întoarse spre stânga și Sharply jos, nu trebuie să efectuați aceeași manevră și să vă grăbiți în spatele ei. Întrerupeți atacurile, analizați ceea ce va fi următorul rând va fi și interceptați inamicul.

Tactici "foarfece". În jocul de tunet de război, toate acțiunile și dispozitivele sunt efectuate exact ca în adevărații piloți. O manevră specială "foarfece" a devenit populară în anii și este acum utilizată în mod activ în simulatoare similare. Aceasta este o recepție eficientă, permițându-vă să resetați un plan inamic de la coadă. Și esența lui este după cum urmează: Dacă adversarul este urmărit, aruncați brusc viteza și ratați inamicul de la sine. De regulă, este mai bine să frâneze așa: Aruncați poftele și deschideți toate clapele de combatere. Apoi, trebuie să vă culcați fără probleme pe aripă și nu contează, dreapta sau stânga și a purtat brusc în jumătate de viteză și în direcția opusă.

Efectuați un vârf abrupt. Manevra "vârf" - una dintre cele mai complexe îmbătrânire, în care aeronava dvs. va pierde în mod semnificativ în viteză și în spațiul deschis va fi o țintă excelentă pentru mașinile inamice. Unghiul de înclinare la sol variază de obicei de la 30 la 90 de grade. Și așa, vârful este unul. Dar există o manevră mai universală - un vârf abrupt. Esența ei în următoarele: Găsiți o jertfă și dramatlui la ea în vârf. De îndată ce vă apropiați de adversar, atacați avionul. În același timp, încercați să reduceți spațiul astfel încât să formați fără probleme înălțimea și să repetați atacul.

Găsiți un "castor". În jocul "Boborii" se numește bombardiere care pot aplica o leziune colosală unui număr mare de aeronave. Dacă ați văzut un astfel de avion, nu trebuie să așteptați până când el sau aliatul vine la coadă. De îndată ce au observat "Beaver", apropiați imediat cu ea și reduceți distanța. Trebuie să obțineți o astfel de înălțime, astfel încât avionul dvs. să fie ușor deasupra bombardierului. Este recomandabil ca un pic mai departe de scopul de a umple pilotul pilotului. La mișcarea netedă, recomandăm poftele de dumping și activați imediat clapetele de luptă.

Acestea nu sunt toate tacticile care sunt folosite în joc, dar principalele lor. Chiar și Ishving aceste lucruri tactica standard Și manevre, veți simți deja cu încredere în joc, iar cu mai multă probabilitate va câștiga o luptă!

Hyde peste bătălii de aer!

Popularizarea genurilor de nișă și hardcore este bună. Este puțin probabil ca fanii lui Il 2 Stormmail să creadă că mii de oameni de pe întreaga planetă vor participa la bătălii de aer. Multe companii au încercat să implementeze această idee. Dar scara reală sa dovedit numai cu compania Gajjin și jocul de război al jocului ei. Cu acest joc, doar oportunități incredibile sunt deschise.

Ce, cum, de ce - la aceste și multe alte întrebări, acest ghid este responsabil. Deci, să ne ridicăm!

În primul rând, este necesar să înțelegem că VAR Tander este un proiect pentru toată lumea și, în timp ce veterani ai aerimulatoarelor nu privesc bătălii istorice și realiste, noii veniți învață să decoleze corect și să stea în mod arcade. Este vorba despre acest mod și vorbește mai întâi. Dar nu ar trebui să fiți înșelați de cuvântul Arcade - lăsați-l să fie plin de facilități, dar se bazează pe modelele reale de lumină și specificațiile tehnice ale aviației: eșantion, timp de varie, viteza maximă - toate acestea nu sunt doar numere, dar importante Parametrii care au un impact direct asupra comportamentului aeronavei.

Prima greșeală a noilor veniți, care este ușor de observat o viziune agățată a veteranilor de aviație, această dorință de a se alătura imediat bătăliei haotice. Jucătorii își pierd înălțimea, ridică-i de-a lungul pământului și se rotesc cu exact aceiași dușmani pe tocuri mici. Merită să spuneți că aceștia îi fac pe acești nou-veniți pe întregul aeronavă. Prin urmare, este imposibil să acționăm în orice caz. Un depozit important de victorie este un stoc în înălțime și un avantaj tactic.

Cum să joci un bombardier

Bombardier

Deci, principalul lucru pe care l-am înțeles - cu începutul rundei trebuie să formați imediat înălțimea, să evaluați situația și să observați dușmanii care au luptat de la turmă.

Scopul dvs. este exclusiv terenul. Din păcate, nu înțelegeți asta. Foarte des puteți vedea cum se rotesc Henkel în grosimea bătăliei și încearcă să înlocuiască dușmanii sub focul de arme la bord. Și, la rândul său, provoacă un drept negativ de către colegii de echipă.

Cum de a juca aeronava de atac

Sturmovik.

Avionul de atac este deja mai simplu, deși există tehnici interzise pentru ei. Posedând arme puternice, aeronava din această clasă nu sunt absolut adaptate la bătăliile manevrabile.

Dacă doriți să vă dezvăluiți potențialul de luptă, încercați să lucrați cu aeronavă unică utilizând tactici de zoom Boom. Cu alte cuvinte, el a bătut, împușcat și încă pensionat la o distanță și o înălțime sigură.

Cineva poate observa că în acest caz nu veți fi distractiv. Dar există o distracție pentru a-și face toate avioanele în primele minute ale bătăliei?

Cum de a juca luptător

Luptător

Ne întoarcem fără probleme la luptători. Dar nu vă grăbiți să vărsați fericit - aeronava chiar și această clasă nu este întotdeauna potrivită pentru bătălia obositoare. Aici cifrele pe care le-am menționat mai devreme sunt importante. Mai avem timp să ne amintim despre ei.

Înălțimea de screening, lupanul este o forță teribilă. Sunteți liber să eliminați aeronava așa cum credeți într-o situație specifică. Poate că cea mai bună alegere va fi vânătoarea pentru bombardier - dacă sunteți norocoși cu arme. Foarte adesea rezultatul bătăliei este rezolvată de partenerul distrus și nu a fost împușcat de avioane. Dar dacă obțineți o echipă excelentă, puteți aduce numărul de inamici de aviație în aer la zero.

Din nou, nu trebuie să zburați fără griji în terci. Privind de la înălțimea asupra modului în care se desfășoară bătălia, puteți deveni forța de economisire a echipei care pune rezultatul bătăliei.

Nu uitați de zoomul boom-ului. În plus, luptătorii efectuează această manevră este mult mai ușoară. În câteva minute puteți să-l repetați de mai multe ori și să vă ocupați de mai mulți dușmani. O bătălie de manevrabilitate este, de asemenea, elementul luptătorilor, dar este important în el în timp să ieșiți din halda și să resetați coada. Dacă continuați să vă rotiți de pe pământ însuși, este mai devreme sau mai târziu cu ea și să vă întâlniți.

Concluzie

În cele din urmă, reveniți la caracteristicile avioanelor. Amintiți-vă rapid? Încercați să o evaluați în comparație cu avioanele pe care le întâlniți cel mai adesea în bătălii. Din fericire, puteți lua în considerare și zburați pe oricare dintre ele fără o achiziție. Asigurați-vă că aveți pe cei care vă vor pierde în numerele uscate - cu astfel de adversari, va fi posibilă utilizarea eficacității manevrelor verticale. Este suficient să simpatizăm suficient, să dea întoarcerea fuselajului inamicului și să mergeți la verticală și apoi să urmăriți modul în care un rival deteriorat este afectat în efortul de a câștiga înălțimea după dumneavoastră .. uneori există suficientă și o coadă exactă .

Același lucru este valabil și pentru timpul de viraj, chiar mai mult. Acesta este acest parametru care determină cât spațiu trebuie să facă planul dvs. de 180 de grade - cea mai importantă caracteristică pentru o luptă manevrabilă. La urma urmei, dacă dușmanul dvs. devine mai rapid, atunci veți pierde în curând avantajul dvs. și de la vânător va fi sacrificat.

Obiectivele specifice pot fi următoarele:

• Cucerirea dominației în aer, distrugând numărul maxim de aeronave adversar (adică distruge mai multe aeronave inamice);
• Protecția obiectelor de la sol și frontiera de stat, prin interceptarea și distrugerea bombardierelor inamice, a ofițerilor de informații, a aeronavelor de atac și a altor agenți de zbor de obiecte pe teritoriul prietenos (adică distrug avioanele adversarului care amenință țintele terestrești prietenoase);
• Si invers. Asigurarea integrității grupurilor de șocuri de aeronave de asalt, bombardiere, cercetașii, prin apărarea acestora de interceptorii inamici (acoperă aeronava lor de șoc din atacurile de luptă);
• Pregătirea și instruirea compoziției de luptă, prin efectuarea de formare și formare, fără utilizarea mijloacelor de distrugere.

Luptele de aer sunt împărțite în două specii principale, este:

• ofensator,
• defensivă.

Și același lucru pentru cele două subspecii, este:

• activ,
• pasiv.

Un exemplu izbitoare al unei bătălii ofensive este atacul adversarului la o viteză mare de scufundare, orice alt atac al inamicului cu abilitatea de a da un volei de arme, forțând dușmanul la manevră, aplicând tactici defensive. De asemenea, lupta ofensivă este impunerea condițiilor adversarului, folosind avantajul aeronavei sau caracteristicile mai mari.

Exemplul mai luminos al unei combateri defensive este, de exemplu, îndeplinirea atașamentului cercului defensiv la înălțimea scăzută. Când, să spunem că aeronavele de atac se zboară reciproc într-un cerc, iar inamicul începe să meargă înaintea aeronavei de atac zburătoare, avionul de atac care zboară în spatele lui, atacă inamicul cu cursuri (arme de mașini, arme). Chiar și la tipul de luptă defensiv aparține atacului, intră în turn, scufundați, folosind avantaje de mare viteză ale aeronavei dvs. pentru a zbura de la inamic.

• Lupta activă este considerată a fi manevre cu capacitatea de a ataca inamicul,
• Manevrarea pasivă este considerată a fi doar o intrare de la atacul inamicului.

Dacă îl combinați, atunci se pare că:

• Lupta defensivă pasivă va fi o plecare în agravare, pentru a evita atacul unui inamic de mare viteză care atacă cu o scufundare,
• Lupta activă defensivă va fi execuția evaziunii de manevre din atacul inamicului, cu atacul ulterior asupra acestuia.

De exemplu, se poate face prin interpretarea foarfecelor pe un avion I-16, când meserschmitt va fi încercat în spatele dvs. I-ai așezat imediat o răsucire Twist, Messer zboară la viteze în spatele tău, pentru că nu poate crea o astfel de întoarcere abruptă și apoi s-a mutat brusc într-o altă întoarcere, cu rezultatul că se pare că se află în vedere și puteți deschide foc pe el.

Tipuri de legături de aer

Tipurile de obligațiuni de aer sunt separate de numărul de participanți la participanții părților războinice și sunt împărțite în:

• Lupta cu un singur aer împotriva unui adversar aerian. Pur și simplu - "duel" (1 la 1);
• Lupta cu un singur aer împotriva mai multor adversari aerieni. 1 față de 2, 3, 5 și pe o perioadă nedeterminată;
• Bătălia aeriană, cuplu, împotriva unui adversar sau grup de adversari. Când voi doi, și dușmani, fie unul;
• Bătălia aerului - "Cuplu la o pereche". Când în luptă, există două perechi de viteze opuse;
• Grupul de luptă cu aer. Atunci când un anumit număr de aeronave dintr-o parte se găsește în lupta aeriană, cu un anumit număr de aeronave ale celeilalte părți.

Cum să obțineți victoria în lupta aeriană? Principiile de bază ale luptei aeriene.

Cel mai important lucru pe cer, și chiar mai mult în lupta aeriană - aceasta este o revizuire și capacitate de a detecta nu numai dușmanul, ci și compatrioții, deoarece prietenul prietenos este în primul rând - un prieten care va ajuta în luptă. Când voi doi, inamicul va fi distras de doi dintre voi, adică fiecare dintre voi va fi concentrat de două ori mai puțin atacuri decât dacă ați fi singuri. Și acest lucru vă va permite mai probabil să începeți contraatacurile și să creșteți probabilitatea de victorie.

De asemenea, dacă găsiți un inamic în timp, atunci atacul său nu va fi niciodată brusc pentru dvs., puteți efectua o manevră defensivă la timp, du-te la ofensiva în timp și la timp pentru a avertiza tovarășul despre atac dacă inamicul încearcă să atacați-l.

Dacă găsiți inamicul mai repede decât vă detectează, veți avea o șansă să formați mai repede înălțimea atacului sau dacă sunteți mai mic, și nu vă vedeți, mergeți la el din partea de jos și atacați spatele -Bottom din zona moartă. Prin urmare, prin surprindere.

Cum să se comporte corect?

Parem mai probabil ca cealaltă parte, unde poate fi oponentul. De exemplu, dacă știți că aerodromul inamic este chiar de la dvs., atunci, cel mai probabil, merită să așteptăm inamicul de acolo, iar revizuirea de partea dreaptă este de a acorda mai multă atenție și timp decât revizuirea altor părți.

Deseori examinăm locurile celor mai probabil atacuri inamice asupra voastră. Și aceasta este emisfera din spate, deoarece probabilitățile sale: alături de partea de sus, în dreapta și în spatele stângii și, de asemenea, din spatele de mai jos.

Revizuiți întotdeauna emisfera din spate în complex. De exemplu, pentru a inspecta partea inferioară și superioară a emisferei din partea stângă a aeronavei dvs., introduceți virajul mic stâng și pentru inspecția acelorași zone din dreapta, introduceți dreapta. Va accelera inspecția emisferei din spate, ca rezultat, se pare că veți zbura șarpele și veți inspecta cu atenție că vă aflați în spatele coada și, deasupra coada și, cel mai important, sub coadă. De sub coadă, piloții experimentați sunt foarte des atacați, și după cum știți, ei trag aptic, dacă nu vă uitați la ceea ce vă aflați în urmă, puteți fi împușcat de o coadă bruscă a unui pilot experimental.

Tine minte! Știți unde inamicul este primul pas spre victorie! Și încercați întotdeauna cât mai mult posibil și mai des inspectați spațiul aerian, în special în zonele periculoase.

De exemplu, aștept cu nerăbdare viziunea, numai atunci când trag pe inamic, orice altceva timp mă angajez în inspecția emisferei spate și a spațiului aerian în jur.

Un alt principiu important care asigură succesul în lupta aeriană este capacitatea de a simți situația aerului, precum și memorarea locației dușmanilor și a prietenilor din jurul vostru, calculați direcția mișcării lor și urmăriți cele mai periculoase și sigure pentru dvs.

Dacă ați văzut un dușman, atunci undeva poate zbura și al doilea, găsind al doilea, trebuie să vă amintiți locația aeronavei primului și, caz în care este rapid să o găsiți pe cer. Mai mult decât atât, sunteți în timpul manevrelor și supraîncărcării, trebuie să reprezentați aproximativ în ce parte și la ce înălțime este adversarul tău. Cei mai mulți adversari pe care îi puteți urmări în același timp, cu atât mai bine pentru dvs. Piesa principală nu este doar locația dușmanilor, ci și că fiecare dintre ei va face.

De exemplu, ați încercat, cu o scufundare, la viteza de a ataca inamicul, dar a ratat și la viteză mare a început să meargă sus. Aici ai văzut că partea ta a început să descopere un alt dușman. Dacă trageți mai întâi, după ce ați pierdut viteza, va deveni ținta pentru un alt dușman, care va avea timp să completeze rândul său și să vă atace și dacă vă întoarceți la dușmanul care vrea să se întoarcă, puteți lega Cu el o bătălie mawed pe dispozitivele și, în toate, urmărirea acțiunilor inamicului superior, chiar răsuciți-l și bateți-l dacă abilitatea vă va permite.

Apoi un succes constitutiv este cunoașterea posibilităților aeronavei sale, precum și a unui avion adversar. Trebuie să se înțeleagă că, dacă zburați pe I-16, care este ușor, manevrabil, dar lent și în spatele tău un focky-wulf-190 greu, dar de mare viteză, încercați să vă îndepărtați de ea în viteză - fără sens, Este mai bine să intrați într-o violență profundă, apoi FocKey -Vulfa vă lipsește.

Un alt exemplu, dacă vă aflați la Messerschmitte BF-109G-2, care are o bună eșantionitate și o manevră verticală, iar Lagg-3 zboară împotriva ta cu bunuri bune pe corpurile orizontale, atunci ar fi mai bine să faci mai multe manevre verticale cu plecarea deasupra , Atunci Lagg 3 atârnă doar sub tine fără viteză și îl ataci, căzând pe partea de sus. Dacă începeți să încercați să aveți încredere într-o bârfă orizontală, pur și simplu pierdeți viteza și păstrați viteza și lăsați-l, prin urmare, vă va prinde și poate ataca.

În luptă este foarte important să poată deține Avionul său este mai bun decât inamicul, apoi acolo pentru a vă simți avionul și pentru a putea pilota.

Trenul pentru a stoarce din aeronava ta la maxim, faceți unități ascuțite, luați aeronava la viteze minime, accelerați la maxim, a se vedea cum se comportă planul dvs., la ce viteze începe să se agită în scufundare, la ce viteză este rapid Câștigând înălțimea la ce viteze și eforturi pe butonul de comandă, avionul dvs. poate cădea într-un tirbușon. Dacă vă stăpâniți perfect avionul, în luptă, vă puteți concentra doar pe căutarea și distrugerea inamicului, fără a petrece timp pe dumping la tirbușon și alte necazuri legate de pilotarea greșită a aeronavei.

Un alt principiu al succesului în cer este înălțimea! După cum spun piloții virtuali experimentați, și poate adevărata "înălțime este o garanție a sănătății".

Încercați să urcați pe inamic înainte de luptă. Dacă sunteți mai presus de inamic, puteți recurge la tactici active de luptă activă ofensivă și puteți ataca inamicul cu o scufundare, tastând o viteză mai mare, iar după atac este înapoi, rămânând astfel inaccesibile pentru inamic.

Tine minte! Chiar dacă aveți un avion batjocoritor, dar sunteți mai mare - sunteți în siguranță. Deoarece inamicul are nevoie de timp pentru a vă câștiga înălțimea pentru atacul asupra dvs. și puteți cheltui pe ea în orice moment și atac. Fie utilizați această înălțime pentru a-ți pierde prietenii în timp ce dușmanul va ajunge la tine.

Amintiți-vă o regulă foarte importantă pentru combaterea aerului, mai ales dacă există multe aeronave pe ea de la una și de cealaltă parte. Nu stai pentru o lungă șase la inamic!

Când zburați în spatele inamicului și încercați să-l bateți, vă uitați la vedere, iar atenția voastră se concentrează numai pe ea, în acel moment inamicul să vă poată merge cu ușurință la tine și să vă bateți calm. Dacă ați fost atașați de inamic, și încă mai există dușmani, priviți la margini, găsiți timp pentru inspecție în timp ce hărțuirea și fotografiere. Mai ales priviți la emisfera din spate. Dacă nu-l lăsați acum, veți avea în continuare ocazia să-l bateți și dacă vă păstrați acum, atunci nu veți avea nimic.

Un principiu foarte important în luptă - nu zburați la o grămadă la unul.

Dacă vedeți inamicul, dar prietenii dvs. zboară deja, este mai bine să formați înălțimi și să le urmăriți și cerul în jurul valorii de - de sus. Poate că există încă un dușman, care va încerca să-i salveze compatriotul, atunci îl luați.

Și în cele din urmă, unul nu este lipsit de importanță în combaterea regulii - efectuați manevre în diferite direcții.

De exemplu, dacă sunteți cu un partener, împreună la Messerschmitts, urmăriți I-16, care este mai manevrabilă. Și aici i-16 a plecat brusc pentru rândul stâng. Acest lucru nu este necesar să încercați să scăpați după el în frică, el vă răsuci amândouă și ambele vor fi în coadă. Face acest lucru. Unul dintre voi poate fi ținut în spatele lui în fața lui, iar celălalt pune rândul pe cealaltă parte. Ca rezultat, I-16 cade în căpușe, îl veți urca pe ambele părți. Dacă încearcă să te atace, atunci de ceva timp va trebui să zboare într-o linie dreaptă și partenerul tău care zboară în spatele lui în fața lui, va fi capabil să-l atace și dacă i-16 va continua să întoarcă o întoarcere Partenerul dvs., când terminați rândul, va fi o vedere.

Război Thunder - Tactica de luptă cu aer

Conducerea unei aeronave virtuale - Lucrul este extrem de dificil. Utilizatorul trebuie să studieze cu zgârieturile de bază ale gestionării păsărilor de luptă. În același timp, el nu merge nicăieri de la elementele de bază ale luptei cu aer. Ce merită să cunoașteți un nou venit dacă înregistrarea sa în războiul de război a avut loc o lună sau altul? Colectăm totul sfat util într-un articol.

Colorarea zborurilor Să începem cu o bibliotecă comună. Participantul jocului ar trebui să înțeleagă că bătălia de la WT este team luptaîn care sunt urmărite cel puțin mai multe obiective. Prioritatea sunt:

• distrugerea unei aeronave de echipă adversar, adică Crearea beneficiilor echipei sale pe cer;
• capturați punctele de control;
• care lucrează din scopuri terestre sau protecția obiectelor la sol.

Vom concentra atenția asupra comportamentului aeronavelor în aer. Jucătorul poate aplica un atacator sau o tactică defensivă de luptă. Atac - implică acțiuni active ale pilotului, cum ar fi: un set de mare viteză, înălțime, venind la o întoarcere pentru a distruge inamicul. În aceste scopuri, luptatorii de mare viteză și manevrabili sunt potriviți.

Război Thunder - apus

În ceea ce privește apărarea, nu împiedică niciun fel de aviație. Atacatorul luptătorului poate fi în zbor, dacă manevra sa anterioară nu a fost finalizată cu succes. Ce rămâne pilot? Așezați un viciu larg pentru a reseta inamicul de pe coada ta. Sau încercați să faceți o pantă mai clară și mai manevrabilă. În cazul apărării active, există o șansă de a relua inamicul și de a intra în poziția adecvată pentru atacul de răspuns.

Pentru a ataca competent, și chiar mai competent apăra numărul de ore de zbor. Jucătorul trebuie să învețe să-și simtă avioanele și să navigheze aproximativ în zbor și să lupte cu caracteristicile inamicilor. În caz contrar, este pur și simplu imposibil să prezicăți ceea ce jocul din Saltic se termină cu un model al aeronavei este pur și simplu imposibil!

Principalele prevederi ale tacticii de combatere a aerului în WT

Monitorizarea. Acesta este un cuvânt burghez, deoarece nu poate reflecta mai bine sarcina principală a unui pilot virtual. Motiașizarea pe cer, definiți mai întâi: care este alinierea forțelor, care ocupă înălțimea principală. Efectuarea misiunilor de luptă nu ar trebui să fie fascinată de o reținere excepțională a unui punct sau de executarea obiectelor terestre.

Război Thunder - manevre

Nu uitați să vă uitați la hartă pentru a determina cele mai "pericole" direcții. Acest lucru nu înseamnă că jucătorul nu merită împărtășind la punctele situate în apropiere de inamicul Baza. Trebuie doar să întăriți vigilența! Și da, adversarii preferă să stea pe coadă sau să se grăbească din virajul plat. Prin urmare, uitați-vă înapoi și pe părțile de îndată ce există o astfel de oportunitate!

Apropo, nu uitați de dificultățile de gestionare de mare viteză. Tot felul de supraîncărcare, când se întunecă trite în ochi sau vine o pierdere accentuată de viteză, pot juca o glumă proastă cu un pilot. Deci, decidând pe o întoarcere dificilă sau la vârf, este mai bine să vă asigurați că traiectoria faptului dvs. se află departe de dușmanii sanguini. Și nu veți ajunge sub focul încrucișat.

Mai întâi de toate - avioane!Aceștia sunt, marcările ar trebui să ajute jucătorii în lupta pentru victorie. Aflați caracteristicile și comportamentul păsărilor care trăiesc în hangarul tău. În primul rând, trebuie să fiți conștienți de faptul că fiecare dintre aeronavele disponibile este capabilă. Nu ar trebui să încercați să reluați în viteza FOK îndeplinește viteza, este mai bine să puneți o întoarcere în care un dușman greu este pierdut. Obțineți aeronava dvs. pentru a lucra pentru dvs. și nu împotriva!

Există, de asemenea, o serie de aeronave cu indicatori diferiți de manevrabilitate verticală și orizontală. Iluminați adversarilor astfel de manevre în care își pierde în mod deliberat în parametrii tehnicii. De exemplu, Lagg-3 perfect "elimină" messerisul în viraj orizontal. Examinați-vă dușmanul, lăsați-l să-și ardă energia pe inversarea laterală.

Săgeată în cer.Un set de înălțime este un lucru extrem de util și nu mai puțini. Privind în jur și a decis să se topească lumânarea în cer? aceasta o opțiune bună În cazul în care straturile superioare ale atmosferei sunt ocupate cu aliații dvs. În caz contrar, aveți probleme, pentru "păsările" inamice veți fi o țintă super-convenabilă.

P.S.: Dacă în cerul adversarilor și aliații aproximativ în mod egal, atunci merită evaluarea situației. Cât de complexă este legată lupta. Într-un inutil de gros, feroce, aripile pot avea și avioanele proprii și ale altor persoane.

Război Thunder - Înălțime

Cea mai bună poziție. Un punct favorabil pentru atacul unui adversar este, fără îndoială, înălțimea sau un set favorabil de circumstanțe. Dacă ați reușit să ajungeți la o înălțime decentă, atunci alegeți sacrificiul unic "slab". De asemenea, mergeți la atârnă de piloții gazoși, care vin sub lupte de suprasolicitare sau doar jucători inept. Încercați să atacați cu mintea și la timp să plecați de la manevre agresive opuse.

Bate sau a alerga? Practic, întrebarea lui Shakespearev se chinuiesc nou-veniți în lumea războiului de război. Răspunsul este un astfel de bătaie dacă aveți un avantaj pentru manevrabilitate, energie și înălțime. Dacă coborâți aproape de pământ, mașina dvs. pierde toate beneficiile de mai sus. La viteza redusă, este bine să intrați într-o întoarcere plană, ascundeți ținând cont de caracteristicile peisajului, să stați jos pentru reparații expres. Pe scurt, dacă sunteți la parter, atunci atacați fără sens, numai protecție!

Balet de aer.Sau cum de la vânător nu se transformă în joc. Chasing în spatele mașinii inamice, jucătorul abordează rapid suprafața pământului. Oponentul manevrează primul, al doilea jucător. În această situație, puteți deveni un scop într-o chestiune de secunde. Cum de a preveni acest lucru? Nu duplicați acțiunea "victimei". Inamicul va duce la ultimul care a dus la pământ, pentru a umfla în cer. Pentru o vreme, întrerupeți atacul și introduceți înălțimea, prin urmare avantajul în înălțime va fi salvat pentru dvs. Și veți avea întotdeauna timp să vă repetați.

Nervos.Este atât de necesar în inimile pentru a vă striga adversarii în încercări nereușite de a restrânge scopul. Cum să realizăm acest lucru? Zburați ca un pantof, undă oscilantă. Un volan de manevră în combinații QE și de anunțuri poate fi frumos să folosească adversarul, să-l facă pe toți oaspeții. Sub Skeins, puteți încerca să atrageți un chaser de jocuri de noroc în munți, păduri și alte obstacole de relief. Frecvent, vânătorul nu observă pericole elementare în căldura lui Chase.

Vârful rece. Vârful este o figură aerobă universală, în timpul căreia avionul pierde rapid înălțimea, pentru ao transforma în viteză. Unghiul de înclinare la solul avionului de preluare poate varia de la 30 la 90 0. Care este esența? Cea mai obișnuită și mai ușoară modalitate de a ataca zoom-zoom (boom-zoom) se bazează pe vârf. Cum functioneaza? Jucătorul de la înălțime calculează inamicul și se descompune într-un vârf spre el. Cu o convergență suficientă începe atacul țintei.

O atenție deosebită a pilotului ar trebui să plătească altimetrul. Rezervați un spațiu pentru a ieși din vârf. Un diapozitiv rece trebuie să se încheie cu o îmbătrânire netedă, ceea ce va permite din nou să formeze înălțimea și să repete atacul.

Uneori piloții folosesc vârful pentru a evita atacurile din coadă. În cazul utilizării mașinilor germane de luptă Luftwaffe, acesta este un mod deosebit de reușit. Germanii s-au dovedit în modul de scufundări. Un câștig bun de viteză va permite pilotului nu numai pentru a evita atacul, ci și pentru a transforma zborul în ofensiva ulterioară.

Război Thunder - evaziune

Miere de miere. "Barrel" este o altă manevră glorioasă care permite piloților să atace și să apere. Semnificația cifrei este că la o viteză de 350-400 km / h pentru a începe răsucirea planului orizontal prin aripa stângă sau dreaptă. Trebuie amintit că rotația aeronavei afectează auto-ființa echipajului. Dacă nu doriți ca pilotul să se prăbușească într-o ceață roșie, apoi răsuciți butonul unui timp limitat. Și da, butoiul drept este mai greu decât stânga.

Se stabilește un mod experimentat că aeronavele dotate cu o aripă largă se va roti mai puțin cu nerăbdare. Astfel, campionul din prăbușirea butoaielor sunt compacte Fox-Wulf.

Valoarea practică a barilului se ridică din cauza mai multor trucuri. De exemplu, un butoi, aplicat nu numai în zona orizontală, se transformă într-o figură mai valoroasă - "Pogue". Pentru tragerea unui rând, pilotul va trebui să taie nasul aeronavei în cer. Apoi, pasărea de fier va fi înșurubată în cer ca un tirbușon. Pentru a implementa manevra, jucătorul trebuie să înece regulatorul de pitch cât mai aproape posibil sau în jos. În același timp, începeți întoarcerea aeronavei spre stânga sau spre dreapta. O astfel de faptă va evita îndrumarea exactă a armelor inamice.

Și pentru a transforma într-un atacant de masterat pentru a se transforma într-un atacant de masterat, este necesar să se completeze cilindrul de manevre sau frânare. Pentru a sări peste adversar sub el adversarul, este necesar să se tragă pașii următori. Asigurați-vă că distanța dintre mașini nu este prea mare. Resetați radical viteza, pentru efectul consumator puteți elibera clapetele. Apoi avionul ar trebui să descrie rândul și să iasă din ea în poziția "burtă la vârf". Astfel, un exercițiu mai mare de mare viteză se sparge înainte, iar în acest moment vă atârnați peste el și aveți scopul. Facem clic pe gay și mergem la rândul său, în funcție de rezultatele obținute.

Foarfece în studio!Recepție excelentă pentru a reseta inamicul de la piloții săi inventați din timpul celui de-al doilea război mondial. El constă în faptul că aeronava a urmărit viteza pierdută și a ratat urmăritorul de către el însuși. Este posibil să încetinim cu ajutorul clapei maxime deschise "de luptă" și o lovitură de aruncare. Următorul pas pilot este să aflați pe aripa dreaptă sau stângă și să mergeți la jumătate de arbore, apoi faceți o lovitură de stat în partea opusă cu un semi-rotator. Astfel de piruetete au fost numite "foarfece". Ei ajută perfect să scape de inamic și să obțină o perspectivă pentru contra-atac.

Război Thunder - rew

Șlap.Desenarea figurilor complicate pe cer, piloții se străduiesc să se apropie unul de celălalt sau să-și vândă viața mai scumpă. În acest sens, diferite tipuri de inversări sunt evaluate foarte mari. Unul dintre manevrele interesante este numele pilotului lui Immelman. Esența cifrei este după cum urmează: mașina începe un set ascuțit de înălțime, la viteza inițială de aproximativ 400 km / h. Practic suflat la verticala "deal", avionul revine la o poziție orizontală.

Immelman ajută la situația "inamic pe coadă" pentru a obține poziția "față în față". Avantajul pilotului care a îndeplinit această întoarcere este că avionul său se dovedește a fi mai mare decât inamicul. Puteți ataca sau aplica alte forme pilot.

O altă manevră necesară este numită "rândul de luptă". Vă permite să formați înălțimea, să schimbați direcția de mișcare a aeronavei la opus și, în același timp, nu prea pierdeți în viteză. Cum sa terminat? Poziția inițială a aeronavei implică o viteză decentă, aproximativ 350 km / h. Mașina ia rola pe aripa dreaptă sau stângă și ridică brusc nasul. Rulați colțul de pe aripă - până la 50 0. Îndepărtarea înălțimii, a gazului, simțiți-vă liber să aliniați planul în plan orizontal. La ieșire avem aproximativ 250 km / h și potențialul de a ataca manevre.

Ochii la ochi.Atacul frontal este un duel fără compromis, se întoarce cu o deteriorare atât pentru participanți. Cea mai rezonabilă tactică pentru atacul frontal nu este de a începe. Cu toate acestea, nu este întotdeauna posibil să se joace cu regulile dvs. Ce trebuie să știți, impunând în asaltul frontal? Raportul dintre Firefire și Manevrabilitate a aeronavei joacă un rol important.

Deci, înotul, cu vuietul motoarelor care se grăbesc unul față de celălalt trebuie să monitorizeze distanța până la țintă. Aeronavele virtuale încep să cadă unul în celălalt după 1 km. Puneți pe homosexualul este cel mai bun cu o distanță de 900 și mai puțini metri.

Război Thunder - atac frontal

Gândit al doilea: Nu vă îndepărtați de un atac direct, mașina dvs. este și sub lovitură! Combinarea de ardere cu baril. Astfel, o presiune agresivă va continua și sarcina inamicului va complica.

Gândiți-vă la sfârșitul manevrei. La poziția 300 de metri, bătălia ar trebui să fie pliată și mergeți de la scenă. Dacă adversarul, în timpul lui Dense Rapproche, nu a ucis în cluburile de fum negru, atunci este timpul să se scufunde la ea. În cursul cazului, întoarceți mașina la 180 0 pentru a proteja cabina pilot. Apoi trebuie să puneți întoarcerea și în partea laterală. În același timp, amintiți-vă ultima regulă: Urmăriți altimetrul. Pentru manevrele complexe, înălțimile ar trebui să fie suficiente!

Prietenul Bober.. Apelurile tunete de război se numesc bombardiere formidabile. Cum să drăguți cu aceste păsări grele? Regula principală: Nu vă așteptați în timp ce fiul va sta pe coadă! Ne-am uitat la bombardierul din apropiere, apoi am ajuns repede cu dușmanul. Reduce cu îndrăzneală distanța, să fie mai mare și înaintea țintă. Dintr-o astfel de poziție, este excelent să tragem o cabină de pilot de aripi de castor sau "gâfâind" aripi.

Apropo, pentru a netezi mișcarea aeronavei proprii atunci când introduceți șirul de luptă, merită dumping și producerea de clape de luptă. Suprafață netedă, după inamic, ajută la conducerea criminalității.

Bullet-prost.Pentru a nu fi solicitat de o viteză inconspicuoasă din aviație, muniția ar trebui să fie competentă. Ce înseamnă? În primul rând, examinați cu atenție marcajul pentru scopuri. În joc, nu este de mirare că există un astfel de lucru ca vederea cu sonda. Înainte de a da o bârfă de plumb, merită să practicați într-o fotografie de observare.

În al doilea rând, dacă ați învățat să prindeți inamicul la progres, atunci rândul său pentru utilizarea economică a instanțelor. Inamicul, dacă nu este perfect Pinocchio, va încerca să scape de cozile tale. El se poate răsuci în sus și în jos sau se răcește să plece. În acest caz, cea mai bună soluție va reduce distanța cel puțin până la 300 de metri. Apoi puteți face clic pe gashchka. Hit-ul corect de la o distanță mai mare este garantat numai cu o convergență frontală a adversarilor.

Război Thunder - coada

Scop! Pl! Există mici nuanțe despre scopul. Ca ceva: sculptați cu succes înălțimea, pilotul se desprinde de cer în urmărirea adversarului. Prin reducerea distanței, merită o oarecare schimbare a planului, astfel încât viziunea să se urmărească exact în penajul coada și pe partea laterală. De ce? Da, deoarece zona "coada" este inferioară suprafețelor laterale. Pentru a obține o coadă în lateral "Păsări" - este mult mai util decât să fii bătăuș într-un punct îngust al coada.

Regina frumuseții.Da, da, un adversar singuratic nu este un motiv să se rupă după el în mulțimea următoare! Este clar că nu merită titlul "Miss Universe" și, prin urmare, este de preferat să alegeți un alt obiect de atenție. Astfel încât aripile nu și-au împușcat propriii aliați în căldura bătăliei.

Apropo, dacă vă aflați într-o pereche cu un scop aliat, atunci nu ar trebui să răniți manevre sincrone. Obiectul inamic a intrat în turn? Atunci este mai bine ca unul dintre aliații să ia victima, iar al doilea a comis o manevră oglindă. Astfel, cineva adăpostește inamicul în coadă, iar celălalt va merge la frunte, care este, de asemenea, foarte eficient 😉

Să nu renunți! Poate că sunteți încă departe de toate regulile de stăpânire în practică, așa că să spunem sincer: o poziție activă de lider în cer este întotdeauna câștigătoare. Chiar spune-mi motivul pentru această aprobare. Dacă sunteți deloc sărituri pe inamic și nu-l putea face rău, nu este probleme. Nu încetiniți ritmul, manevra, înălțimea de apelare. În primul rând, vă comportați ca un vânător, în al doilea rând, în acest fel este posibil să interferați cu inamicul, dar în al treilea rând, veți obține potențialul de atacuri noi.

Chiar și a fi un obiect de vânătoare, nu atârnați nasul, faceți o drift plat, du-te într-o întoarcere, face inversarea neașteptată. Submisie de mâinile de pe volan, pilotul nu va învăța nimic și nu știe prea mult!

Este puțin probabil ca fanii aeronavei de atac IL 2 să fie capabili să creadă că mii și mii de oameni cu un teren întreg vor participa la bătălii de aer. Aproape toate studiourile au încercat să îndeplinească această idee în crearea unui altul similar. Cu toate acestea, scara reală a fost doar o firmă de Gaigin și ea Război tunete.. Cu acest joc, sunt dezvăluite abilități de nedescris. Cum, de ce? - Pe datele și aproape toate celelalte întrebări oferă răspunsul la acest articol. În consecință, continuați!

În primul rând, este necesar să înțelegem că - proiectul este absolut pentru toată lumea și toată lumea. În mod specific, vom vorbi despre modul Arcade. Alte online puteți vedea site-ul nostru în secțiunea Trimis. Jocul Thunder de război este plin de beneficii, dar aproape complet îndreptat către modelele aviatice reale și la acestea. Aviația datelor: viteza avionului, momentul virat, viteza maximă de zbor - toate acestea nu vor fi deloc cât mai curând posibil și caracteristicile necesare care au un impact specific asupra comportamentului aeronavei.

Prima trecere a începătorilor care observă în mod liber privirea experimentată a veteranilor Gamelok de simulatoare de aer, această dorință inexorabilă de a intra rapid într-o bătălie anarhică. Jucătorii pierd înălțimea, se aflau de-a lungul suprafeței pământului și se rotește literalmente aceiași dușmani pe tocuri mici. Este necesar să spunem că acești începători se deosebesc de toate avioanele. Actul astfel este strict interzis. Activul fundamental al victoriei în băiat este o marjă de înălțime și superioritate tactică.

Cum de a juca războiul de război pe un bombarder

Deci, am stăpânit principalul lucru - cu sursa rundei este necesar să colectăm înălțimea, să dau o estimare a situației și să aruncăm dușmanii au luptat din jamatic.

Ținta ta este doar la sol. Din păcate, nu toate acestea se pare. Este destul de des puteți vedea că un henkel sănătos se rotește în cele mai des lupte și încearcă să pună adversarii sub flacăra armelor la bord. Și acest lucru, în același loc, invită realitatea negativă de la echipa de prieteni a echipei.

Cum de a juca tunetul de război pe aeronava de atac

Avionul de atac este deja mai ușor, deși există tehnici interzise pentru ei. Deținerea armelor puternice, aeronava din această clasă este deloc uniforme, nu sunt adaptate la luptele în mișcare.

Dacă doriți să vă dezvăluiți potențialul militar unic, încercați să lucrați cu aeronavă unică utilizând o strategie de zoom de boom. Cu alte cuvinte, el a bătut, lovit și încă cea mai mare viteză a fost îndepărtată la o distanță și o înălțime ne-periculoasă.

Cum de a juca războiul de război pe un luptător

Încet treci la luptători. Cu toate acestea, nu se grăbește în nici un fel să frecați mâinile - aeronavele, inclusiv această clasă, nu sunt întotdeauna potrivite pentru duelul obositor. În mod specific, valorile sunt semnificative.

După ce a câștigat înălțimea, luptorul în mâinile meșteșugurilor este o putere teribilă. Trebuie să conduceți aeronava așa cum credeți că este necesar într-o anumită situație. Probabil cele mai bune alegeri vor vâna pentru bombardiere - bine, bineînțeles, dacă sunteți norocoși cu brațele păsării tale. Complet, finală a bătăliei este rezolvată de terenul distrus în praf și nu a bătut aeronavele adversarilor. Cu toate acestea, dacă veți întâlni o echipă excelentă, este permisă aducerea numărului de aviație a inamicului în aer la zero.

Din nou, nu este bine să zburam pentru a terci de gheață fără griji. Privind de la înălțimea asupra modului în care are loc bătălia, puteți deveni aceeași putere de economisire a echipei, care va rezolva lupta finală.

Nu este nevoie să uitați de zoomul boomului. În plus, luptătorii fac ca această manevră să fie mai ușoară. În timpul unei perechi de min. Este permis să o copiați de mai multe ori și să se ocupe de mai mulți dușmani. Bătălia mobilă este, de asemenea, mediul de luptă, dar este fundamental important în el în timp pentru a ieși din grămadă și pentru a reseta coada. Dacă deveniți continuați să vă rotiți de pe pământ însuși, este mai devreme sau mai târziu cu ea și întâlniți-o.

Concluzie

În cele din urmă, vom reveni la datele aeronavei. Nu uitați de adidași! Aveți grijă să o evaluați în comparație cu acele avioane pe care le întâlniți cel mai adesea în luptă. Este utilă, vedeți și mâncați pe oricare dintre ele fără achiziție. Vom relua cu siguranță cele care vă vor arunca prin numere uscate - cu astfel de rivali, va fi posibilă aplicarea eficacității manevrelor verticale. Este abuzat să scadă în mod obișnuit, pentru a face o coadă asupra fuselajului inamicului și a ajunge la verticală și apoi monitorizează modul în care un concurent deteriorat este afectat în eforturile de acumulare a înălțimii. Din când în când, există o bucată de o coadă de plumb precis.

Același lucru este valabil și pentru timpul de viraj, chiar mai mult. Acest parametru descrie cât de mult va avea nevoie de avionul dvs. pentru a face implementarea la 180 de grade - cea mai importantă caracteristică pentru o luptă manevrabilă. La urma urmei, dacă rivalul dvs. se desfășoară mai degrabă, atunci vă veți pierde rapid superioritatea și veți încerca să vă sacrificați vânătorul. De asemenea, vă sfătuim să vedeți