Sucursala japoneză. Japonia Tanks World of Tanks. Merită să descărcați rezervoare japoneze grele în Wot

Condus de STB-1. Multe minune: "Dar trebuie să le descărcați?" Voi încerca să răspund la această întrebare.
Am început să pompez "japonezii" de îndată ce au apărut. Mai mult, a existat o acțiune asupra "maeștrilor" cu un joc de jocuri de noroc. Pentru a fi sincer - am reușit să primesc doar unul, dar "halar" 500 de aur este, de asemenea, bun.
Imediat voi spune că înaintea mea "japonezii" nu i-au plăcut. Este posibil doar 6 lvl chi-to mai mult sau mai puțin corespunde nivelului său. Ei nu au armuri, dinamică slabă și defecțiuni scăzute și daune unice, ceea ce face ca gameplaying-ul să fie foarte dificil, în special pentru jucătorii neexperimentați.
Aici 8 Lvl, rezervorul STA-1, începe deja să se bucure. Plusul principal este de înaltă rupere prin cochilii principale (218 mm), ceea ce permite salvarea argintului chiar și în bătăliile la nivel înalt. De asemenea, rezervorul are colțuri excelente navigare verticală(UVN ulterior), care chiar mai bine vă permite să utilizați o pistol excelent de perforare care arată adversarul doar turnul. Cu toate acestea, trebuie amintit că nu există practic nici o armură de armură și se rupe prin toate care se întâlnesc în bătăliile la orice proiecție. Este că masca uneori "captează" impulsul. Fugase de artilerie deosebit de periculoase, care pot sta-1 chiar și în frunte, cu o grămadă de "crituri", ceea ce complică jocul, având în vedere că nu este o dinamică foarte mare a rezervorului. Comparând cu colegii de clasă se poate spune că STA-1 este foarte bun. Modul de joc este comparabil cu Pershing American. Diferența este doar cea mai bună dinamică, dimensiuni mari și cea mai bună armă. În mod evident, putem spune că Sta-1 unul dintre cele mai bune tancuri medii la nivelul său și este capabil să "tragă" bătăliile din partea de sus a listei.
Apoi vine la 9 nivel 61. Voi spune imediat, mi-a plăcut cu adevărat rezervorul și îl consider cel mai bun st, la 9 nivel la egal cu T54. Ce este bine? Este proprietarul unui instrument unic. Și cel mai interesant lucru este "stocul". Aceasta este cea care stă pe sta-1. Prin urmare, pomparea la arma "de sus" nu va fi atât de împovărătoare. La acest "pistol Rainflares, deja 12 fotografii pe minut! Cu rata de înălțime și fraternitatea CD-ului, este de aproximativ 4 secunde, ceea ce vă permite să trageți pur și simplu orice inamic și uneori chiar și două. Singurele unelte minus sunt a Pauză relativ scăzută, care este compensată de proiectile premium. Ei bine, principalul pistol "top" de evidențiere, cu o pauză de 257mm, cu care puteți să pierdeți "în frunte" aproape toate tancurile din joc (stingerea deosebit de blindate) fără a fi folosite "Gold". CD-uri de aproximativ 8,5 secunde și alfa 390. Jocul de tip61 poate fi comparat cu americanul Patton. O diferență pe care japonezii sunt mai buni în orice fel , aceleași colțuri ale vârfului vertical, o dinamică mai bună. Cu toate acestea, este mai bine să vă amintiți rezervarea slabă și dimensiunile mari. Deși Fugasas nu mai sunt luați ca fratele său mai mic, dar încă o leziune deplină de "artă" se poate supăra. În general, mi-a plăcut cu adevărat rezervorul, pentru că în partea de sus a listei puteți "trage" aproape l Biroul Biroului. Totuși, Type61 se rupe prin orice coleg de clasă, care permite utilizarea autografelor, mai ales că "japonezii" are o stabilizare excelentă în mișcare și personal am folosit-o de multe ori. Rezervorul este excelent în mâini pricepute și este capabil de mult chiar și în partea de jos a listei. Principalul lucru nu este să urcați înainte și să jucați a doua linie sau din cauza dealului sau dealurilor folosind UVN.
Ei bine, în cele din urmă coroana sucursale japoneze Mult așteptat STB-1. Rezervorul este ambiguu. Are multe avantaje uriașe și minusuri uriașe. Să începem cu bine. STB-1 are un minunat Plus - nebun DPM. El este capabil să tragă pur și simplu orice artă 10 lvl, cu excepția "bateristului" francez, desigur. Intervalul dintre fotografiile cu alfa 390 cu rata, fraternitatea și ventilația se potrivește cu 6,6 secunde. Chiar și T62-A, care a fost înainte de această competiție, nu se poate opune "japonezilor" în lupta apropiată. Cu toate acestea, există unul "dar". Arma are prea mult timp cu 2,7 secunde. Și se caracterizează prin "oblic" pe distanțe îndepărtate și chiar medii, astfel încât DPM-ul nu este întotdeauna obținut prin împlinire. Avantajele ar trebui, de asemenea, să fie atribuite dinamicii excelente, UVN și o siluetă scăzută, cu camuflaj mare, care uneori poate fi "custodie" și "bucura". Din momente rele toate aceleași "arme" oblice și încă o rezervare slabă pentru nivelul 10. Deși turnul este stânjenit, dar există o grămadă în ea locuri slabeÎn care Shells Ware cu o pauză. Deși 8 nivele vor da frânghii nu numai din turn, ci și din corp. Rezervorul este neobișnuit și până la sfârșitul potențialului său nu este studiat. Cel mai bine este să-l folosiți într-un joc de sudură cu alte arte, când îl puteți folosi pentru ao folosi în mine în bătălia apropiată și ia în considerare dinamica ei puteți "rola" inamicul PT și tancuri grele..
Merită să descărcați rezervoarele medii japoneze pentru a vă rezolva. Personal, mi-a plăcut 8-10 nivele. Este interesant de jucat pe ele, deoarece o adevărată abilitate se manifestă cel mai bine pe tancuri fără armură.

28.3.2017 3032 vizionări

World of Tanks Dezvoltatorii de joc au încercat întotdeauna să aibă toate națiunile în joc, într-un fel sau altul, care a acceptat martiale În vremurile celui de-al doilea război mondial. Prin urmare, intrarea ramurii japoneze a rezervoarelor în studiile lumii de rezervoare a fost doar o chestiune de timp.

Ca totul din această țară estică, tehnica japoneză sa dovedit a fi neobișnuită și destul de interesantă pentru jucători. În prezent, ramura japoneză a rezervoarelor este prezentată în joc numai pe rezervoarele medii și grele. Informațiile despre introducerea mașinilor ușoare, precum și PT-ANU și artileria nu au fost primite.

Rezervoarele medii ale sucursalei japoneze

Rezervoarele medii japoneze pot fi împărțite condiționat în două perioade - până când insula captează americanii și după. Deci, la niveluri scăzute există mașini construite în timpul celui de-al doilea război mondial. Ele sunt ușor de învățat pe schița "pătrată" a carcasei și a armurii nituite.

Această tehnică are o grosime mai degrabă mediocră a armurii, un pistol rapid, cu deteriorări scăzute de piercing și de deteriorare, precum și indicatori de mobilitate destul de bun în rândul rezervoarelor medii la nivel de unică ale altor națiuni.

Nivelurile ridicate au fost dezvoltate sub impresia rezervoarelor din țările occidentale. La nivelul al optulea, este prezentată o mașină japoneză care este montată pe șasiu din rezervorul Patton. Aproape toate vehiculele la nivel înalt se pot lăuda excelent mobilitate și un unghi bun pentru a intra în arme.

Rezervoarele medii ale sucursalei japoneze au deteriorarea chic pe minut și o bună precizie a armelor. Prin contra a unor astfel de mașini, se poate atribui stabilizarea slabă. Armura este practic absentă și uneori uneori proiectilul se poate ascuți de turn.

Proiectul japonez pentru crearea de tancuri grele a fost lansat în 1936 și a continuat pe 45. Inginerii japonezi au creat multe opțiuni pentru vehicule superbe de luptă grele, dar nu există informații fiabile despre construirea a cel puțin unui prototip astfel de mașini.

ÎN lumea jocurilor Din rezervoare are o ramură cu drepturi depline a rezervoarelor grele din Japonia, care ar putea fi construită de Japonia. Tehnica acestei țări pentru multe caracteristici seamănă cu tancurile germane super grele și mulți care cred că în unele momente, designerii japonezi au încercat să creeze o mașină similară unui șoarece german.

Toate tancurile grele ale sucursalei japoneze din lumea tancurilor se pot lăuda cu o recepție excelentă. Jocul prezintă alegerea armelor pe aceste mașini. Deci, jucătorul poate pune în loc de un instrument obișnuit care trage proiectile de piercing, "Fugasnitsa". Când utilizați un instrument alternativ, aproape dispare necesitatea de a focaliza punctele vulnerabile ale rezervoarelor inamice. Dar toate aceste arme au stabilizare slabă, precizie și destul de lungă timp pentru a se reîncărca.

Minusurile ar trebui să includă, de asemenea, dimensiunile uriașe ale acestor tancuri, care le lipsesc absolut de orice deghizare. Mobilitatea lor pe câmpul de luptă lasă mult de dorit, astfel încât aceste mașini sunt ținte de artilerie preferate. De asemenea, multe dintre tancurile japoneze au colțuri destul de rele ale vârfului vertical în proiecția frontală.

Mașinile premium japoneze sunt prezentate în joc în două clase - mediu și greu. Jucătorii care au decis să descarce rezervoarele medii japoneze pot achiziționa o mașină premium STA-2. Este similar în caracteristicile sale pe semenii săi și este ideal pentru câștigurile de argint, ci și pentru a ajunge la aptitudinile jocului în această clasă de tehnologie.

Dacă totul este clar cu rezervorul mediu premium al Japoniei, rezervorul greu de premium din joc este reprezentat de tigrul german. Desigur, această mașină este semnificativ diferită de dublul său german nu numai de TTX, ci și nivelul de bătălii. Tigrul japonez este situat la 6 nivele și mult mai rău decât omologul pompat. Are stocuri de rezistență semnificativ mai mici, mai rău decât stabilizarea sculei și o rată mai mică a armelor. De asemenea, această mașină are o mobilitate destul de mediocră și devine o țintă ușoară pentru artileria inamicului.

Jucătorii cumpără de multe ori mașini premium, nu pentru câștigul de credite, ca și pentru pomparea echipajului accelerat. Dar acest rezervor nu va face față acestei sarcini, pentru că pentru a juca pe tancuri grele Această națiune trebuie să aveți fie două radare, fie două încărcări. Dar tigrul japonez poate învăța doar un membru al echipajului acestor specialități. Prin urmare, acest rezervor nu este în mare cerere de la jucători.

Patch 9.10 poartă o știre plină de bucurie pentru jucători "pacea tancurilor" - o nouă porțiune de "carne" este introdusă în joc. Da, acesta este exact cum au fost pictate tancurile grele japoneze, care sunt pe cale să bată pe ușa Randoma. "Wannya că va fi cea mai nepopulară ramură din joc" - acesta este exact cum a fost pictată intrarea TT de Japonia Gidodel Amway921 și suntem pe deplin de acord cu el.

Lista de TT Japonia: Tipul 89-I-Go / Chi-Ro, Type 91 Head, Tip 95 Heavy, D-I Experimental, D-I, O-Ni, O-Ho, tip 4 greu, tip 5 grele.
Pentru a fi mai corect, apoi la cel de-al doilea nivel există un rezervor de mijloc, tip 89-I-Go / Chi-Ro și după - greu.

Fiecare lume a națiunii rezervoare are un cip propriu distinctiv. De exemplu, este "precizia germană", y - carton și mobilitate și așa mai departe. Japonez TT Acest chip afișează gameplay - vărsarea și mobilitatea și, mai degrabă, absența acestuia ca atare. Tot ceea ce poate însemna o imensă potrivită pentru desemnarea acestor rezervoare este un hambar, o găleată, cabină, carne ...
Jucătorii au avut și încă există cuvinte, pentru a identifica aceste mașini strălucitoare.

Pentru a găsi informații despre tancurile grele din Japonia, dezvoltatorii jocului au depus o mulțime de eforturi pentru a obține cel puțin gravitatea informațiilor. Toate TT Japonia sunt proiecte de hârtie care nu au fost niciodată implementate și, în afară de aceasta, multe detalii ale dezvoltatorilor "Dodumali", concentrându-se pe stilul mașinilor.

Caracteristicile negre pentru aceste "bolovani remarcabile" este o rezervare lentă, moderată, masa și prezența turnurilor și există mai multe bucăți. Locurile vulnerabile de acest fel complică jocul pe mașinile deja sofisticate, dar turnurile nu sunt principalele probleme ale acestor mașini. Principalul lucru care nu va da o nouă viață japoneză. Ei bine, să comparăm aceste mașini cu tancuri de alte națiuni.

Comparație cu alte națiuni

Recent, au existat indignarea jucătorilor. Ei au cerut ca Wargamingul să înceapă să intre în mașini unice în joc și nu repetiții de tancuri în fiecare națiune. De exemplu, ramura este similară cu o ramură, nouă arte franceze fără tobe - similare cu rezervoarele medii germane ... chiar și primul TT TT TT este, de fapt, tigrul german I, care în povestirile mitice au intrat în mâini a japonezilor sau nici măcar nu a primit - o întrebare controversată. Și despre similitudinea cu alte națiuni, să spunem direct - analogii din Mastodontam din Japonia nu sunt, ele sunt unice! Ei nu sunt cu adevărat nimic de comparat - nici o națiune de rezervoare grele este chiar atât de asemănătoare cu japonezii. Dar au vrut jucători? ...

Caracteristici și dezavantaje

Să începem, poate, cu avantajele mașinilor, sunt foarte puține. Primul plus este colțurile declinului armelor. Datorită faptului că mașinile sunt ridicate, atunci armele sunt bune aici - de la 8 la 15 grade, în funcție de mașină. Desigur, acesta este un plus, dar acest plus nu va ecrani tot ...
Principala problemă a japonezilor este dimensiunile. Orice artilerie, orice nivel va pedepsi aceste. La urma urmei, cu o masă de 80-160 de tone și dimensiuni asemănătoare cu supraviețuirea pe "", "", "" "," "," "," și similar cu acesta, este pur și simplu imposibil. Și dacă echipa de adversari este mai mare de 1-2 artilerie, japonezii nu vor trăi până la mijlocul bătăliei - este mai ușor să ajungeți la el decât să depășiți.
Un alt dezvoltator evident Promach este lipsa de muniție "aur" în 8 o-ho. Având BB de rupere în jur de 230 mm supraviețui cu 10-Kami va fi ușor dificil.
De asemenea, minusurile includ turnulete de arme, care în agregate de la nivelul 4 de 2-3 bucăți.

Tristețea că mașinile au ieșit din carton - mașini la nivel inferior până la nivelul 5, cu o armură de 20 mm spun la revedere, deoarece aceste milimetri sunt tipice pentru multe națiuni, dar aparatul de la nivelul al 5-lea este, de asemenea, caracteristice a ceea ce nu au o armură puternică . Ceva apare pe nivelul al nouălea și al zecelea, dar, din nou, orice artilerie va lovi cu piciorul rezervorul "pe 0".

Aplicarea tactică

Tot ceea ce poate forțele din Japonia pot conduce jocul din turn, dar depinde de setul de factori. În primul rând, ar trebui să obțineți o hartă în cazul în care există locuri - bolovani, delururi, garduri, pereți și puncte sunt o "salvare" pentru mașinile acestei ramuri, dar există locuri departe. În al doilea rând, chiar dacă există un astfel de loc, nu ar trebui să fie împușcat Art-Sauau, pentru locul în care vă veți întâlni "primul gunoi" va deveni pentru dvs. și ultimul. Și al treilea - chiar dacă ați lovit harta unde există locuri de acest tip, trebuie să ajungeți la acel loc. Cu o masă de 100-150 de tone și facilități specifice, aproximativ 8-10 cai această ocupație se va transforma într-un test pentru conducătorul mașinii.

Rezultat

Ca rezultat, aș dori să repet expresia aceluiași pasha Ambie, pe care am menționat-o deja la începutul articolului: ramura tancurilor grele din Japonia nu se încadrează în clima în jocul nostru în acest moment . În lume, unde tot ce se mișcă este pedepsită cu arta, aceste mașini nu vor supraviețui și nu se potrivesc în lumea tancurilor
Această frază persistă situația în care noul japonez sa dovedit a fi. Poate că aceste mașini și ar fi găsit utilizarea lor în bătălii, realizând rolul de mânere și pere care absorb daunele, dar în timp ce în joc există o soo de artă a vieții din aceste mașini ...

Vehiculele japoneze de luptă în lumea rezervoarelor au adus un patch 0,8.10, au fost adăugate rezervoarele medii ale acestei națiuni în el. Japonezii în Wot se poate lăuda cu colțuri excelente de arme verticalePrintre punctele slabe merită să remarcăm armura subțire a majorității burghiilor de luptă. Pentru moment jucătorii mondiali Din rezervoarele disponibile luminoase și medii ale Japoniei cu arta de top - STB-1.

Printre cele mai notabile vehicule de luptă sucursale de dezvoltare japoneză în Wot Este demn de remarcat rezervorul de tip Chi-Ri, care are un mecanism de încărcare a tamburului care vă permite să trageți într-un ritm înalt. Rezervoare destul de confortabile, echilibrate, cu arme bune, sunt vehicule de luptă 8-10 nivele: sta-1, tip 61, STB-1.

Dezvoltarea copacilor din Japonia în lumea rezervoarelor

Sucursala japoneză de dezvoltare este prezentată în figură. Pentru a vizualiza o imagine mărită, faceți clic pe imagine.

Merită să descărcați rezervoarele medii japoneze în Wot

Nu este ușor să jucați pe tancurile de mijloc japoneze, deoarece este necesar să folosiți cu pricepere terenul și obstacolele, pentru a consolida corpul slab protejat de vehicule de luptă. Dacă știți cum să utilizați cu succes unghiuri bune pe verticală, luăm cu îndrăzneală pomparea vehiculelor japoneze de luptă.

Novice descărcare filiala japoneză Dezvoltarea rezervoarelor medii nu merită, pentru că Aceste mașini ale acestei ramuri nu iertă greșeala, iar jocul se poate transforma în chin. În plus, în ramura de dezvoltare a rezervoarelor din Japonia există mașini doar două clase, iar un nou venit ar trebui să încerce să joace rezervoare de toate clasele disponibile pentru a alege cel mai potrivit tip de tehnologie.

Rezervoare japoneze grele

Sucursala de dezvoltare a rezervoarelor grele japoneze A fost adăugată în lumea rezervoarelor din patch-uri 0,9.10. Iar aceste vehicule de luptă justifică pe deplin numele clasei lor. Ele sunt protejate de armura groasă, iar masa lor este enormă.

Punch Mașini grele japoneze nu vor fi ușoare, în special în frunte, unde sunt instalate foile de armură umedă.

Topurile japoneze grele au devenit perfect protejate Tipul 5 greuArmura frontală a acestui rezervor ajunge la 250mm. Poate că un dezavantaj grav al acestui rezervor va fi lipsa de cochilii cumulative și subcalacer.

Merită să descărcați rezervoare japoneze grele în Wot

Dacă reușiți să vă bucurați de armura și să convertiți securitatea rezervorului dvs. la victorie, atunci ar trebui să încercați să pompezi pantofii japonezi.

La joc, merită, de asemenea, frică de artilerie, pentru că ești mare, nu se întoarce, ceea ce înseamnă un scop convenabil.

Jucând în lumea tancurilor, toată lumea dorește să facă mai multe daune. Dar nu funcționează întotdeauna. Noile rezervoare apar în joc, care sunt greu de depășit. Pentru a afla unde este nevoie de japonez, pentru că sunt mașinile cele mai blindate din Wot. Ei nu "coase" unde a căzut, trebuie să știi anumite zone. Dar mai întâi se va familiariza cu istoria lor.

Istoria rezervoarelor japoneze

A apărut în 1918. Acestea erau mașini create și aduse special pentru această țară. La sfârșitul anilor 1920, designerii japonezi au decis să-și creeze propriile eșantioane, iar în 1929 a fost eliberat primul rezervor. În ciuda nivelului scăzut de finanțare, producția de mașini de fier a crescut. Până la sfârșitul celui de-al doilea război mondial, Japonia a ocupat locul cinci în lumea din lumea tancurilor.

Noi mașini blindate utilizate în limba japoneză-chineză și în cel de-al doilea război mondial. Problemele au început atunci când finanțarea era chiar mai mică, iar mașinile au devenit mai puțin calitative. În plus, numărul lor a scăzut semnificativ. Acest lucru a influențat în mare măsură ostilitățile suplimentare. Trupele de tancuri nu au putut continua să fie putere de șoc În bătăliile și țara capitulată.

Noua respirație a clădirilor rezervoare din Japonia a început din 1954. În același timp, designerii trebuiau să creeze proiectoare de vehicule blindate de la zero.

Tipul 4 greu

Acesta este un rezervor greu japonez care a existat în dezvoltarea reală. În jocul lumii rezervoarelor, acesta se situează 9. În viață, are un al doilea nume - tipul 2604. Principala sarcină în lupte este o descoperire a fortificațiilor și apărării.

Înainte de a ne da seama, este necesar să se ia în considerare obloanele japoneze, trebuie să luați în considerare tipul 4 greu și alți "japonezi" din punctul de vedere al caracteristicilor tactice și tehnice. Așa cum a devenit deja clar, rezervorul are o rată ridicată de armuri și arme destul de bune. Principala sarcină este de-a lungul timpului, absorbindu-se întregul daune inamicului.

Rezervoarele mici rămân periculoase pentru vârful 4, care pot hrăni corpul și trage "japonezii", în timp ce arma nu se încadrează pentru a lua un inamic mic. Avantajele includ destul de bun, un număr mare de cochilii, o deteriorare medie excelentă și o rupere. De asemenea, un rezervor poate vedea foarte mult și poate transmite aliaților.

Dar din deficiențele, principalul, desigur, este viteza de a transforma turnul, reducerea pe termen lung, dinamica slabă, reîncărcarea și, desigur, dimensiunile. Dacă rezervorul este în aprins, artileria îl poate împușca cu ușurință, deoarece nu este dificil să intri în ea.

Unde să rupeți prin tipul de 4 grele?

Când creionul japonez "Sfat 4 Khevi" a apărut în joc, unde să-l străpungă, nimeni nu știa. Acest jucători mai târziu au început independent să găsească puncte slabe sau pur și simplu încărcate aur. Desigur, dacă nu aveți prea multe resurse, este mai bine să învățați slăbiciunea rezervorului.

Este demn de remarcat că tipul 4 greu este transformat în propriul său O-I. Dacă a întâlnit fruntea pe frunte, a plecat aici. Din partea din față a slăbiciunilor de la greutatea de a nu găsi, deoarece rezervarea este de la 260 mm. Dar dacă aveți puțin mai atent, atunci puteți observa planul carcasei. În cazul în care monștrul de fier a pus un romb, rezervarea sa scade deja până la 200 mm.

Siderul rămâne că există o parte a BC, care poate fi aruncată în sus și îndepărtați un rezervor din luptă. Desigur, așa cum sa menționat deja mai devreme, poate fi străpuns cu scoici de aur. Dacă vă aflați la nivel de nivel 10, atunci șansa de a daunează și mai mult.

Alte grele japoneze

Înainte și după tipul de 4 grele, alte tancuri mai puțin puternice, cazate cu care jucătorii au probleme. Apoi, vom învăța unde să străpungă obloane japoneze, dar să începem, vom fi familiarizați cu ei.

Este de remarcat faptul că ramura greutății Japoniei începe cu nivelul 3 de tip 91 greu. Apoi, a fost predat de tip 95 greu. Aceste tancuri sunt destul de similare unul cu celălalt, deci nu are sens să vorbească despre ele separat. Cardinal și absolut diferit înaintea noastră a fost a cincea stânga - o-i experimental. Desigur, toată lumea știe ce fel de mahina și cum să se ocupe de ea. Dar imediat după apariție, acest monstru a provocat șoc.

Există două vehicule blindate puternice: O-I-A șasea și O-Ni - Șaptea. De asemenea, puteți adăuga un puternic O-HO. Uneori se întâmplă confuzii cu aceste tancuri. Jucătorii neexperimentați nu știu cum să se ocupe de ei și să obțină frecvent fonduri de la ei pentru sănătatea completă.

Nivelul al nouălea și al zecelea ocupat de tip 4 grele și de tip 5 grele. Aceste mașini sunt bine blindate, iar neputurile nu sunt sub putere. Aproape 9-10 nivele pot lupta cu ei și, în unele cazuri, aurită în Wot. În cazul în care să străpunge obloane japoneze, o vom da seama.

Unde să Pierce?

Jucătorii experimentați se găsesc mereu laturi slabe Noile rezervoare. În cazul în care pentru a străpunge gunoiul japonez 3-4 Levela, acum știe toată lumea și este ușor de făcut pe orice mașină. Dar rezervoarele mai vechi pot aduce deja multe probleme. Cel mai puțin dăunător poate fi considerat O-I experimental al celui de-al cincilea nivel. Dacă rezervorul devin lateral, se poate lovi în unghi drept fără dificultate. Dacă își îndepărtează fruntea în frunte, este mai bine să prețuiți în tururi radiste.

Când a fost adăugat O-I-am adăugat la lumea rezervoarelor, unde să străpungă japonez greu, nimeni nu știa. Dacă alte vehicule blindate ar putea fi concentrate în unele locuri implicite, atunci de la începerea a 6 de agrement a sucursalei japoneze TT. Dacă vă confruntați cu această frunte de monstru în frunte, curățați bara sub turnul principal, într-un alt caz, puteți încerca să fotografiați în rezervor sau în partea laterală a unghiurilor drepte.

Practic, schema de rezervare a rezervorului, începând de la nivelul al cincilea, aproape nu se schimbă în greutate. Cartonul rămâne acoperișul "japonezului", ușor mai puternic de hrană, și nu de fund, ci mijlocul. Dacă greu a devenit un romb, călcâiul este necesar în unghiul apropiat al armoristului superior sau partea din apropiere a turnului.

În teorie, grelele japoneze sunt teribile și neocupate, dar în practică doar depășesc și bate dușmanul din luptă.