Pearl River karta wot. Karta "Pearl River. Ungefärliga sidospår för alla typer av fordon

Nyligen Jag skrev en gång allt om sällsynta tankar. Men hela den här tiden ville jag ha lite nostalgiskt material. Kom ihåg vad som en gång var i spelet. Vad spelarna gillade eller vad som fick deras stolar att "bränna". Och så kom jag ihåg! Vi har också mer än ett dussin kort som introducerades i spelet vid ett tillfälle, och som sedan drogs tillbaka av en eller annan anledning. I allmänhet minns vi i det här materialet de platser som tagits bort från spelet. Tja, för de som inte kommer ihåg det, eftersom de helt enkelt inte spelade på den tiden - en liten utvikning in i spelets historia.

pearl river

För att vara exakt har vi 12 kort kvar " World of Tanks". Det första kortet i våra minnen kommer att vara " pearl river". Kommer du ihåg den där asiatiska miljön?

Kartan introducerades i uppdatering 8.5 (18 april 2013). Det gick att röra sig i en cirkel. Det var en enorm kulle i mitten, som inte gick att köra uppför. I en av de efterföljande uppdateringarna, inte särskilt snart efter släppet av kartan, gjorde de korridorturer längs den här kullen. Faktum är att hela kartan var 90 procent av korridorerna. Det fanns en liten slätt i mitten, längs flodbädden. Men få människor lekte där, och oftast flög bara lätta stridsvagnar dit. Tunga stridsvagnar och självgående kanoner gick till det övre högra hörnet för att "stöta" i ravinen. Medelstora stridsvagnar gick in i bergen på vänster sida av kartan. Att spela på ART SPG här var inte särskilt bekvämt - trots allt, detta landskap, som var på flera nivåer ...

I uppdatering 9.10 (1 september 2015) togs kartan bort från spelet. " pearl river” gillade en mycket sällsynt spelare och därför möttes hennes slutsats med glädje.

Komarin

Min favorit " Mardröm"tja, eller som det officiellt hette" Komarin". Han fick ett sådant smeknamn på grund av att stämningen här på något sätt var dyster, och spelet här var tråkigt.

Denna karta introducerades i en mycket avlägsen uppdatering under numret 0.5.5.1 (6 oktober 2010). En vanlig rysk by, som ligger på stranden av en liten flod. Området är sumpigt. Det finns många minnen med detta kort. Så, till exempel, här, när kartan släpptes, slogs ljudet av en skällande hund på vid en kollision med en hundkoja. Och ännu mer skrattretande var det faktum att spelare ibland blev förvirrade i baserna. Respawns fanns på ena sidan och baser på den andra. Spelaren kom för att fånga basen, men fångsten gick inte! Det visade sig att spelaren försökte fånga den allierade basen.

I uppdatering 6.4 (11 maj 2011) " Komarin» har genomgått de första förändringarna. I mitten av kartan, på den så kallade ön, tillkom byggnader och antalet buskar minskade. I uppdatering 7.4 (14 juni 2012) togs kartan helt bort från slumpmässiga strider och lämnades endast i träningsrummet och i företagsstrider. Lite mer än ett år senare, i uppdatering 8.8 (10 september 2013), min favorit " Komarin' i något modifierad form. Min glädje visste inga gränser! I Uppdatering 9.2 (29 juli 2014) gjordes nya ändringar i kartan. I 9.4 (4 november 2014) fler redigeringar. Och så, i uppdatering 9.8 (26 maj 2015), lämnade kartan äntligen vårt spel. Om man tittar på antalet ändringar på kartan kan man förstå att det var värdelöst att göra om den och ändra något på den. Men hur obekvämt det än är Mardröm– Jag gillade den för dess atmosfär. Jag kommer aldrig att glömma det här kortet.

Overlord

Devil spawn kallas " Overlord". Kartan var inspirerad av de allierade landningarna i Normandie 1944.

Kartan är förmodligen historisk och väldigt vacker, men helt ospelbar och obalanserad. I de flesta fall vann laget från den översta respawnen. " Overlord introducerades till spelet i uppdatering 9.7 (22 april 2015) och togs bort från spelet mindre än ett år senare. Någonstans i slutet av 2015 - början av 2016. I februari 2016" Wargaming lanserade till och med en omröstning om vilken karta som är den sämsta i spelet. Detta kort visade sig vara vårt " Overlord". Det var väldigt bombande när jag fick det här kortet och blev otroligt glad när jag fick reda på uttaget av detta kort.

Hamn

Sonen till ett hamnskepp... Ahem! Spelplats" Hamn» med många järnvägsspår och ett industriområde. Tågspår här MYCKET massa.

« Hamn introducerades till spelet i uppdatering 7.5 (26 juli 2012). Förresten, Tier X MT introducerades i samma uppdatering. Kartan laddades industriområde några porthus, lager, rör. markera " Porta”ansåg många järnvägsspår, som det finns en hel del av. Bland bilarna kan man till och med tappa orienteringen i rymden. Ett och ett halvt år senare togs kartan bort från spelet i uppdatering 8.11 (11 februari 2014).
På kartan kunde du se logotyperna " World of Warplanes", för när kortet dök upp i spelet -" flygplan förberedde sig för frigivning. Och när kortet återvände till spelet, men i en omdesignad form för spelhändelsen " tank racing som ägde rum hösten 2014.

provinser

I uppdatering 7.2 (29 mars 2012) i " World of Tanks” en liten 600 x 600 karta lades till som heter ” provinser". Fordon på hög nivå lyste varandra nästan från respawn.

« provinser"påminner" Mittengrad". Två backar där fordon leker. Snart insåg utvecklarna att det var omöjligt att spela så här, och i uppdatering 7.4 (14 juni 2012) blev kartan endast tillgänglig för fordon upp till Tier III inklusive. I uppdatering 9.10 (1 september 2015) togs kartan bort från spelet. Jag förstår verkligen inte varför de tog ut henne. Det var kul att spela lågnivåstridsvagnar där. " Mittengrad"Ändå gillar jag det inte så mycket som jag gillade det" provinser”, som återskapades utifrån kriget i Italien 1943-1945. #SourReturnProvince

Ruinberg i brand

Det samma " Ruinberg", men i brand. Åh ja, det fanns fortfarande någon form av regneffekt, men det var bara vid maximala grafikinställningar.

« Ruinberg i brand” dök upp i vårt spel med uppdatering 8.11 (11 februari 2014). Samtidigt dök förresten en vinterversion upp. Himmelsdorf". Och om " Vinter Himmelsdorf"är fortfarande i spelet, då här" Ruinberg i brand lämnade spelet i uppdatering 9.5 (22 december 2014). Jag förstår absolut inte varför duplicerade kort behövs, men med olika effekter. Kan du förklara? Jag ser fram emot dina förklaringar i kommentarerna.

Nordväst

Tidig höst i bergen i den nordamerikanska regionen. Det var väldigt vackert och stämningsfullt.

I uppdatering 8.9 (29 oktober 2013), kartan " Nordväst”dök upp i de öppna ytorna av slumpmässiga strider. Hon var väldigt vacker, men svår spelmässigt från det nedre högra hörnet. Uppdatering 8.11 (11 februari 2014) åtgärdade det här problemet genom att lägga till en ny riktning. Jag gillade att spela här efter förändringen, men i 9.7 (22 april 2015) togs kartan bort från slumpmässiga strider, och i uppdatering 9.8 (26 maj 2015) togs den helt bort från spelklienten. Kartan verkade inte vara så dålig. Jo, korridor ... Vi hade en korridor på många kartor på den tiden.

Severogorsk

En liten sovjetisk stad, som på något sätt var industriell och hade namnet Severogorsk.

« Severogorsk” introducerades i spelet med uppdatering 8.7 (23 juli 2013). Kartan väckte genast uppmärksamhet genom att det i ett av garagen fanns en " Sturmtiger och det var synligt genom de öppna portarna. Det fanns väldigt lite spelbart utrymme på kartan - det mesta av det lediga utrymmet var upptaget av berg. I en av några uppdateringar försökte de fixa det, men det gick inte. I uppdatering 9.5 (22 december 2014)" Severogorsk har lämnat oss.

gömd by

I slutet av 2013 Wargaming försökte tillgodose den asiatiska marknaden och introducerade ett gäng asiatiskt innehåll i spelet. Karta " gömd by” drogs i viss hast och lades till spelet.

Detta dök upp gömd by i Uppdatering 8.10 (20 december 2013). Det var allt i japansk stil med körsbärsblommor. Men det var absolut ospelbart, enligt mig. Två korridorer och en kuperad ödemark längs floden. Det fanns tre riktningar här, och på två av dem stod det. I spelversion 9.2 (29 juli 2014) gjordes försök att göra några ändringar. Men de lyckades inte. Patch 9.10 (1 september 2015) blev äntligen av med kartan.

Stalingrad

Stalingrads verkliga kvarter, nu Volgograd. Speciellt för denna karta skapades många nya unika byggnader och hus. Och även här användes för första gången diken, vilket minskade tankens hastighet.

« Stalingrad lades till i spelet med uppdatering 9.4 (4 november 2014). Och om " Overlord”, en karta tagen från det verkliga området – var mycket misslyckad, sedan med ” Stalingrad"Det var okej. De flesta spelarna Stalingrad»gillade. Men de som inte gillade det grät envist på spelets officiella forum. Som ett resultat, hösten 2015, togs kartan ur spelet. Men de lovade att på något sätt fixa det och lämna tillbaka det. Jag hoppas att vi en dag fortfarande kommer att kunna slåss igen på gatorna i det virtuella Stalingrad.

Drakryggrad

När gammal spelare hör frasen Drakryggrad' han får panik. Han börjar skaka, han är vilse i rymden. Det mörknar i ögonen. Det finns en känsla av illamående. " Drakryggrad Det är bättre att inte komma ihåg. Detta är ett kort för olidlig tortyr.

I uppdatering 7.3 (3 maj 2012) i " World of Tanks» en karta dök upp med namnet « Drakryggrad". En karta vars verkliga spelyta upptog 10 procent av den totala ytan. Denna karta var med en sådan höjdskillnad som tankägare Mus och sådana som dem stängde helt enkelt spelet om de fick det här kortet. Du kunde spela den här kartan så mycket du ville, men du skulle aldrig komma ihåg var du var tvungen att vända dig för att gå dit du behöver. Jag beskrev allt så intrikat, faktiskt, som själva kartan var. Redan som uppdatering 7.4 (14 juni 2012) togs kartan bort från Random Battles för bearbetning. Kom tillbaka" Drakryggrad'först i 8.1 (25 oktober 2012). Kartan stannade inte i spelet särskilt länge, och redan i uppdatering 8.4 (28 februari 2013) skickades den igen för omarbetning. De gjorde något med henne där länge, men bestämde att det var bättre att inte göra det. I uppdatering 9.6 (10 februari 2015), alla kartfiler " Drakryggrad har tagits bort permanent från spelet.

sydkusten

Som Krim, men bara " sydkusten". Kartan är tillägnad striderna om Krim 1942.

Uppdatering 7.5 (26 juli 2012) lade till " sydkusten”, som har ett nätverk på Krim. Kortet även på supertestet hette " Krim". Små semesterort vid havet, där virtuella tankstrider. När kortet togs ur spelet för bearbetning och returnerades. Men av någon anledning slog hon aldrig rot i spelet. 2015 beslutades det att äntligen ta bort kortet från spelet. Jag personligen gillade inte atmosfären som rådde på kartan. Men det var trevligt att spela här.

Så vi kom ihåg alla de 12 korten som lämnade vårt spel. Vissa av dem älskade vi, andra hatade vi. Varje spelare har sin egen åsikt om varje kort. Jag skulle vilja höra din åsikt om vilken karta som helst. Dela i kommentarerna vad du minns från dessa 12 kort. Det ska bli intressant att läsa de många åsikterna. Jag har redan uttryckt min åsikt.

Värld av Tankkarta"Pearl River" är gjord i orientalisk stil, har en komplex terräng och många taktiska beslut som kan leda laget till seger. Måtten på kartan är 1000 x 1000 meter, karttypen är sommar, så du behöver inte lägga pengar på vinter- och ökenkamouflage, de tillgängliga stridslägena är bara standard. Det finns strider på kartan från nivå 3 till 12, så att känna till funktionerna på denna plats kommer att vara användbart för både sandlådeälskare och erfarna proffs.

Så två respawn-lag är åtskilda av ett massivt berg - å ena sidan är en ravin tillgänglig (går från B7 till D0), vars fångst garanterar snabb tillgång till fiendens bas, på andra sidan berget finns en liten stad med delvis förstörbara byggnader, men den är perfekt skjuten från alla håll.

De hetaste slagsmålen är på de bortre omvägarna, som ligger på raderna 1-2 och J-K. Det är på dessa stigar som de båda lagens lätta och mellersta stridsvagnar rusar, medan de tunga stridsvagnarna gör sitt jobb i ravinen.

Förresten, under en lång tid var ravinen en riktig dödsdal med ett kraftfullt stridsvagnsställ - om teamet från den första respawnen lyckades nå åtminstone mitten, så var någon tung stridsvagn i det andra laget, när de försökte pressa , föll under fokus för eld från minst tre håll och hade ingen chans att överleva. Så småningom utvecklade folket en kontrataktik - nu klättrar i de flesta fall inte tungviktarna i det andra laget alls in i ravinen, utan motverkar utgången från den i ruta E0. Som praktiken visar räcker det med 2-3 tunga fordon eller stridsvagnsförstörare för att helt beröva laget den första respawn för att driva igenom ravinen i slutskedet. Och stridsvagnsförstörarna på F0-torget kontrollerar inte bara utgången från ravinen, utan kan också täcka utgångarna från staden i mitten av kartan.

Staden i mitten av kartan kan bli en massgrav för dem som bestämmer sig för att driva riktningen genom den, speciellt i de senare skeden av spelet - ryggvärk med motsatt strand floder ger liten eller ingen chans att överleva. Hur snabbt som helst lätt tank, som i början av striden kommer att hoppa in i den, har en chans att tända en massa fiendefordon som körde längs bypasslinjen. Och medan det finns där, finns det praktiskt taget ingen chans till ett framgångsrikt genombrott.

I allmänhet är det mycket lättare för det första laget att kontrollera förbifarten - om du använder ingången på ruta E3 (risk, med en chans att bli upptäckt), kan du skapa en situation där det andra lagets tankar möta eld i ruta H2 från minst tre håll (staden räknas inte med). I denna mening har den andra repliken alla fördelar i försvaret, men väldigt lite i attacken - en taktik skulle vara ganska rimlig, där under den första halvan av spelet kommer de kvickaste rusälskarna från förstalaget att skjutas, och först sedan långsamt trycka genom en av riktningarna.

Vad ska det första laget göra om det andra laget har erövrat ravinen och rusar till basen? På den tredje linjen finns det många positioner från vilka stridsvagnsförstörare kompetent kan lysa och skjuta de som har slagit igenom - hitta sin teknikverksamhet. Det andra laget har svårare att ta sig igenom ravinen – buskarna i H9 är uppriktigt sagt tunna och sparar inte mycket från ljuset.

Artilleri på denna World of Tanks-karta känns inte särskilt bekvämt på grund av den svåra terrängen. Positioner som låter dig arbeta längs ravinen är praktiskt taget oanvändbara för att besegra motståndare som har gått längs bypass-riktningen och vice versa - så du måste välja en av två. Tankförstörare känns lite mer bekväma - det finns möjligheter för lumbago, det viktigaste är att inte gå vidare och komma ihåg att du är ett andra linjens fordon. Vi har redan övervägt rollen som tunga stridsvagnar, men kungarna på denna karta är medelstora stridsvagnar. Snabba, smidiga, de kan snabbt ockupera nyckelord och tillfoga skada, samt byta position vid en förändring av situationen på kartan.

Pearl River-kartan dök upp i sortimentet av World of Tanks relativt nyligen, så den har inte riktigt körts in ännu och frekventa fel på den har blivit vanliga för spelare. Storleken på kartan är 1000 gånger 1000 meter, nivån på striderna är från 4 till 11. Kartan är ganska öppen och är avsedd för aktiva handlingar av spelare. Redan nu på Pearl River World of Tanks kan du lista ut de mest fördelaktiga positionerna för ett framgångsrikt spel.

Ungefärliga stigar resor för alla typer av utrustning.

Ungefärliga positioner och riktningar för attacker för båda respawns, förändringar är möjliga från tid till annan, och förfining av denna taktik.

Taktik.

På kartan kommer konstens pärlflod inte att kännas helt fri, det måste beaktas att trots att kartan är öppen kommer det att vara mycket användbart att välja fördelaktiga positioner. Så för den översta respawnen är den mest fördelaktiga positionen punkt A7, den låter dig skjuta perfekt genom ravinen (kartans övre territorium), men det är värt att komma ihåg att denna position inte är skyddad av buskar och du kan enkelt förstöras, så ockupera denna punkt endast när du undertrycker fienden med allierade styrkor. Annars är det bättre att ta positioner som är på ruta E1 och E2, samt F1 och F2. Därifrån kan du perfekt skjuta genom mitten och grönskan (det nedre territoriet på kartan), gömmer dig bakom buskar. När det gäller den nedre basen, rekommenderas att inta positionerna E0 och F0. Därifrån kan du perfekt kontrollera alla riktningar på kartan.

Om du tar hänsyn till lätta tankar, rekommenderas de att inta centrala positioner på kartan, därifrån kan du perfekt belysa de centrala och nedre områdena på kartan. Du kan även ta ställning på H5, den låter dig markera mitten. Denna taktik är bra för bottenspelare. När det gäller toppen rekommenderas det på samma sätt att ockupera de centrala positionerna, försöka rensa ravinen och överleva, och annars välja den minst försvarade flanken för att bryta igenom till basen.

Guide till Pearl River-kartan.

Det är bäst för medelstora tankar och snabba TT:ar att ockupera green. Men du måste köra längs den strikt längs K-linjen, så det finns minsta möjliga möjlighet att lysa upp dig. bästa ställetär position G3, finns det en kulle som kan dölja dig från artilleri och från vilken du kan skjuta mot fiendens centrum och bas. Detta är föreskrivet för spelarna i den nedre basen, som för den övre respawnen, sedan måste du fånga greenen på samma sätt. Den bästa positionen är kvadrat H2, därifrån kan du perfekt hålla undan fiendens stridsvagnar.

Stridsvagnsförstörare och tjocka TT: er, som har stark frontal rustning, föreskrivs en ravin; huvudstriderna för kraftfulla och starka stridsenheter äger rum i den. Men det är värt att komma ihåg att det är bäst att hålla sig till vänster kant av mitten av ravinen, så artilleri kan inte skada dig. Och på så sätt försöka slå igenom till fiendens bas. Denna taktik är föreskriven för bottenrespawn. När det gäller den övre basen rekommenderas det att gå till ravinen med liknande stridsenheter, men vissa stridsvagnsförstörare kan ta positionerna D2 och E2, så det kommer att vara möjligt att skjuta genom mitten och närmar sig greenen, samtidigt som de förblir obemärkta.

För pärlfloden bör guiden som beskrivs ovan vara nyckeln för dig, eftersom du med den kommer att veta hur du ska agera i början av striden och lyckas ge ett betydande bidrag till segern.

Pearl River visade sig vara en utmärkt karta, den har många taktiska möjligheter och båda spawnen på den är i samma position vad gäller fördelar. Utvecklarna är i rätt riktning när det gäller kartläggning, om de håller sig till detta koncept kan alla efterföljande kartor också bli bra.

Vi fortsätter serien av kartguider och idag är det Pärlfloden. Den här guiden är utformad för att visa spelare de positioner de behöver ta när de spelar olika klasser av fordon för att få största möjliga nytta för sitt lag.
Tankbeteckningar - TT, St, Fri - är villkorade, det vill säga om din stridsvagnsförstörare har en stark panna och kan tanka, är det att föredra att du väljer riktningen för TT, eller om din tunga stridsvagn inte har någon rustning, men har en bra exakt pistol, då är det bättre att du kommer i position för pt.

TT taktik:

Använd notation:
Röd pil - huvudsakliga rörelseriktningar tunga tankar.
Traditionellt hände det så att nästan alla tunga stridsvagnar på denna karta går till ravinen (övre högra hörnet). Problemet är att det ger nästan ingenting att driva igenom den här riktningen! Det är bra om lika fientliga och allierade styrkor åkte dit, men om ena sidans styrkor överväger och förstör fiendens styrkor, och efter det börjar TT:erna röra sig längre mot fiendens bas, så leder detta nästan alltid till sidans nederlag. driva i denna riktning. Det finns trots allt inget bättre än att möta TT:are som trängde sig igenom ravinen (oavsett bas).

Hur TT dödas:

Använd notation:
Röd pil - genombrott av tunga tankar genom ravinen.
De orangea ovalarna är de områden från vilka du behöver möta den trasiga gruppen från ravinen, med hjälp av lock och dubbla buskar.

ST taktik:

Notation används.
Blå pil - de viktigaste rörelseriktningarna för medelstora tankar.

Jag rekommenderar alla ST:are och relativt fräscha TT:are på den här kartan att gå längs distriktsvägen, som ofta är övergiven. Men det här är en viktig riktning, trots att man måste gå långt.
Denna riktning gör att du inte bara kan slåss snabbt och därför mindre bepansrade motståndare, utan också att aktivt stödja allierade i det centrala stadsområdet och skjuta fienden ombord. Dessutom är CT:arna som kör längs distriktet inte alltför beroende av TT:arna i staden, utan TT:arna är tvärtom väldigt beroende av CT:erna som kör längs distriktet, eftersom delarna i staden inte kan gå vidare utan först flyttar medelstora tankar längs med distriktet, annars är det kantat av snabb dränering.
Den här riktningen är också bra eftersom om den trycks igenom, så kommer säkert ett visst antal fientliga TT:are att försöka återvända från ravinen för att undvika att ta basen, och här kan de redan lätt demonteras genom att ockupera de områden som är markerade på kartan ovan med orange ovaler.

Fre taktik:

Notation används.
Den röda triangeln är positionen för Fri-Sau.
Den svarta pilen är riktningen i vilken du kan skjuta från denna position.
Standardpositioner för Fre-Sau är markerade på kartan. I allmänhet är kartan inte särskilt lämplig för stridsvagnsförstörare, på grund av bristen på stora och öppna utrymmen, därför är det stor sannolikhet för ljus efter skottet, så försumma inte buskarna och 15-metersregeln.
Fre är mycket bättre på den här kartan när fiendens styrkor bryter sig genom ravinen och rör sig mot din bas. Återigen är mötesplatser markerade ovan med orange ovaler.

Art Sau taktik:

Notation används.
Den röda slutna konturen är området där Art Sau är belägen.
Den gula pilen är den riktning i vilken det är bäst att skjuta från den högra basen, från dessa positioner.
Azurpil - riktningen i vilken det är bäst att skjuta från vänster bas, från dessa positioner.
Det är mycket lättare att skjuta mot ravinen från den högra basen, medan du från den vänstra måste köra längs floden och stå bakom busken. Det finns inget mycket mer att säga, huvudpositionerna är markerade och själva artilleriet övergavs.

Taktik LT:

Notation används.
Den orange pilen är vägen för lätt tank för den högra basen.
Den gula pilen är vägen för lätt tank för vänster bas.
Orange cirkel - en plats för passivt ljus från höger bas.

Notation används.
Den röda linjen är vägen för en lätt stridsvagn att bryta igenom till fiendens artilleri för rätt bas.
Den blå linjen är vägen för en lätt stridsvagn att bryta igenom till fiendens artilleri för vänster bas.
Grön linje - Den gemensamma delen av rutterna för vänster och höger bas.

Allra i början av striden är det en bra idé att Light Tanks slutför rutten som visas på kartan i orange för höger bas och gult för vänster. För ett framgångsrikt resultat måste du köra längs den centrala, urbana delen av kartan tills fienden upptäcks och sedan plötsligt gå till det nedre området av floden, vilket kommer att skydda dig från fiendens eld.
En minut efter starten av striden blir den här rutten farlig, och sedan har Lt 2 alternativ, antingen att åka längs kretsen tills fiendens första ljus (för allierat artilleri), utan att köra in i trånga korridorer, varifrån den kommer att vara omöjligt att lämna om fienden möts i just denna korridor, eller försöker göra ett genombrott till fiendens artilleri. Utbrytningsvägen visas på kartan i rött för den högra basen och blått för den vänstra. Om du försöker köra längs den här vägen direkt i början av striden kommer du helt enkelt att dödas. Det är nödvändigt att ge fienderna tid att passera och efter 2-3 minuter blir denna väg ganska säker och mycket effektiv.

Från den rätta basen finns en utmärkt ö med tät växtlighet, som är utmärkt för passivt ljus. Du kan också introducera eld från det, flytta bort från buskarna med 15, medan du förblir släckt, vilket också är lämpligt för snabba tankjagare. Det är bäst att stå på kanten av ön, så att du vid upptäckt plötsligt kan flytta bort från den och använda själva ön som ett skydd.

Pearl River-kartan dök upp i sortimentet av World of Tanks relativt nyligen, så den har inte riktigt körts in ännu och frekventa fel på den har blivit vanliga för spelare. Storleken på kartan är 1000 gånger 1000 meter, nivån på striderna är från 4 till 11. Kartan är ganska öppen och är avsedd för aktiva handlingar av spelare. Redan nu på Pearl River World of Tanks kan du lista ut de mest fördelaktiga positionerna för ett framgångsrikt spel.

Ungefärliga sidospår för alla typer av fordon.

Ungefärliga positioner och riktningar för attacker för båda respawns, förändringar är möjliga från tid till annan, och förfining av denna taktik.

Taktik.

På kartan kommer pärlfloden inte att kännas helt fri, det måste tas med i beräkningen att trots att kartan är öppen kommer det att vara mycket användbart att välja fördelaktiga positioner. Så för den översta respawnen är den mest fördelaktiga positionen punkt A7, den låter dig skjuta perfekt genom ravinen (kartans övre territorium), men det är värt att komma ihåg att denna position inte är skyddad av buskar och du kan enkelt förstöras, så ockupera denna punkt endast när du undertrycker fienden med allierade styrkor. Annars är det bättre att ta positioner som är på ruta E1 och E2, samt F1 och F2. Därifrån kan du perfekt skjuta genom mitten och grönskan (det nedre territoriet på kartan), gömmer dig bakom buskar. När det gäller den nedre basen, rekommenderas att inta positionerna E0 och F0. Därifrån kan du perfekt kontrollera alla riktningar på kartan.

Om du tar hänsyn till, rekommenderas de att inta centrala positioner på kartan, därifrån kan du perfekt belysa kartans centrala och nedre regioner. Du kan även ta ställning på H5, den låter dig markera mitten. Denna taktik är bra för bottenspelare. När det gäller toppen rekommenderas det på samma sätt att ockupera de centrala positionerna, försöka rensa ravinen och överleva, och annars välja den minst försvarade flanken för att bryta igenom till basen.

Guide till Pearl River-kartan.

Och snabb TT är bäst att ockupera green. Men du måste köra längs den strikt längs K-linjen, så det finns minsta möjliga möjlighet att lysa upp dig. Den bästa platsen är G3-positionen, det finns en kulle som kan dölja dig från artilleri och från vilken du kan skjuta mot fiendens centrum och bas. Detta är föreskrivet för spelarna i den nedre basen, som för den övre respawnen, sedan måste du fånga greenen på samma sätt. Den bästa positionen är kvadrat H2, därifrån kan du perfekt hålla undan fiendens stridsvagnar.

Och de tjocka, som har stark frontal rustning, är föreskriven en ravin, i vilken huvudstriderna för kraftfulla och starka stridsenheter äger rum. Men det är värt att komma ihåg att det är bäst att hålla sig till vänster kant av mitten av ravinen, så artilleri kan inte skada dig. Och på så sätt försöka slå igenom till fiendens bas. Denna taktik är föreskriven för bottenrespawn. När det gäller den övre basen rekommenderas det att gå till ravinen med liknande stridsenheter, men vissa stridsvagnsförstörare kan ta positionerna D2 och E2, så det kommer att vara möjligt att skjuta genom mitten och närmar sig greenen, samtidigt som de förblir obemärkta.

För pärlfloden bör guiden som beskrivs ovan vara nyckeln för dig, eftersom du med den kommer att veta hur du ska agera i början av striden och lyckas ge ett betydande bidrag till segern.

Pearl River visade sig vara en utmärkt karta, den har många taktiska möjligheter och båda spawnen på den är i samma position vad gäller fördelar. Utvecklarna är i rätt riktning när det gäller kartläggning, om de håller sig till detta koncept kan alla efterföljande kartor också bli bra.